Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Тепловые двигатели

Диссертационная работа:

Габбасов Айнур Галеевич. Улучшение показателей тракторного дизеля совершенствованием топливоподачи и смесеобразования : Дис. ... канд. техн. наук : 05.04.02 Уфа, 2005 132 с. РГБ ОД, 61:06-5/731

смотреть содержание
смотреть введение
Содержание к работе:

ВВЕДЕНИЕ 5

Глава I СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ 9

1.1 Эффективные направления улучшения показателей базовых моделей тракторных дизелей 9

1.2 Организация смесеобразования и камеры сгорания в перспективных дизелях 15

1.3 Формирование характеристик впрыскивания 24

1.3.1 Электрогидроуправляемая форсунка 29

1.3.2 Электронный блок управления 41

1.4 Выводы и задачи исследований 43

Глава II РАСЧЕТНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИИ АНАЛИЗ СМЕСЕОБРАЗОВАНИЯ И ТОПЛИВОПОДАЧИ ТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ Д-120 45

2Л Выбор объекта исследования и идентификация математической модели.

2.2 Оптимизация рабочего процесса дизеля 48

2.3 Конструктивная разработка экспериментальной неразделенной камеры сгорания применительно к АТС тракторного дизеля 55

2.4 Выводы по главе II 64

Глава III РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРОГИДРОУПРАВЛЯЕМОЙ ФОРСУНКИ И ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 65

3.1 Разработка электрогидроуправляемой форсунки 65

3.1.1 Расчет электромагнита ЭГФ 66

3.2 Разработка электронного блока управления ЭГФ 70

3.3 Выводы по главе Ш 83

Глава IV МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ 84

4.1 Общая методика исследований 84

4.2 Стенды, приборы и аппаратура

4.3 Обработка экспериментальных данных, оценка погрешностей измерений 95

Глава V ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 98

5.1 Безмоторные исследования экспериментальной топливо подающей системы типа Common Rail 98

5.2 Моторные испытания экспериментального дизеля с аккумуляторной топливоподающей системой 102

5.3 Выводы по главе V 107

Глава VI ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ 109

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 111

БИБЛИОГРАФИЯ 113

ПРИЛОЖЕНИЯ 1  

Введение к работе:

В последнее десятилетие развитие автотракторного дизелестроения в большой степени стало определяться постоянно ужесточаемыми законодательными нормами на дымность, токсичность отработавших газов, уровень шума и стремлением к повышению топливной экономичности.

Вредные выбросы автотракторных двигателей сокращают урожайность, снижают качество сельскохозяйственных культур и приводят к серьезным заболеваниям сельскохозяйственных животных. Поэтому наряду с улучшением экономических показателей дизельных двигателей снижение токсичности их отработавших газов становится важнейшей проблемой.

Вместе с тем, проектирование и производство новых дизелей требует огромных затрат. В этой связи представляет интерес решение указанных проблем на основе модернизации базовых дизелей.

Улучшение экологических показателей дизелей возможно различными методами, в частности, позволяющими очищать ОГ и совершенствовать рабочий процесс таким образом, чтобы предотвратить образование в камере сгорания повышенных концентраций токсичных компонентов.

Наиболее эффективным средством воздействия на рабочий процесс дизеля с целью улучшения экологических, в том числе эксплуатационных показателей, является совершенствование процесса топливоподачи в комплексе со смесеобразованием и управление этим процессом в соответствии с режимом работы двигателя.

Используемые в автотракторных дизелях то пли во подающие системы с кулачковым приводом и механическими или электронными регуляторами практически исчерпали резервы оптимизации параметров впрыскивания и не позволяют в полной мере выполнить требования, предъявляемые к топливной аппаратуре на современном этапе. Эти требования не в полной мере удовлетворяются даже отдельной разработкой новых ТПС с гибким управлением параметрами топливоподачи. Достижение требуемых показателей дизелей может вестись на основе разработки новых ТПС с электронным управлением топливоподачей в сочетании с организацией смесеобразования в камере сгорания. Наибольшие возможности для осуществления многофакторного управления процессом подачи топлива предоставляют аккумуляторные системы типа Common Rail. Актуальность исследования ТПС с электронным управлением в направлении дальнейшего совершенствования их конструкции и методов оптимизации обусловлена также отсутствием достаточного опыта в этой области. Достаточно остро стоят вопросы исследования взаимного влияния процессов ТП, смесеобразования и сгорания на экономичность и токсичность автотракторных дизелей.

В связи с этим, настоящая работа, посвященная улучшению показателей тракторного дизеля совершенствованием топливоподачи и смесеобразования, является весьма актуальной.

Цель работы: Улучшение показателей тракторного дизеля совершенствованием процессов топливоподачи и смесеобразования путем комплексной модернизации электрогидроуправляемой форсунки аккумуляторной топливной системы и камеры сгорания.  

Подобные работы
Свистула Андрей Евгениевич
Повышение показателей рабочего процесса дизеля улучшением смесеобразования и сгорания
Поваляев Валентин Александрович
Улучшение показателей работы тракторного дизеля совершенствованием впускных каналов
Неговора Андрей Владимирович
Улучшение эксплуатационных показателей автотракторных дизелей совершенствованием конструкции и технологии диагностирования топливоподающей системы
Шлёнов Матвей Ильич
Улучшение эксплуатационных показателей транспортного дизеля путем совершенствования системы автоматического регулирования частоты вращения
Рыженков Анатолий Анатольевич
Улучшение экологических показателей транспортного дизеля путем совершенствования системы рециркуляции отработавших газов
Смирнов Сергей Викторович
Улучшение эксплуатационных показателей автотракторных дизелей путём совершенствования параметров системы наддува
Девянин Сергей Николаевич
Улучшение эксплуатационно-технических показателей быстроходного дизеля совершенствованием процесса впрыскивания и распыливания топлива
Полухин Евгений Евгеньевич
Улучшение эксплуатационно-технических показателей транспортного дизеля путем совершенствования системы регулирования угла опережения впрыскивания топлива
Горбунов Павел Владимирович
Улучшение экологических и экономических показателей дизелей внедорожной техники совершенствованием процесса топливоподачи
Хакимов Рамиль Тагирович
Улучшение основных показателей работы газовой модификации дизеля путем совершенствования рабочего процесса

© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net