Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Организация производства (по отраслям)

Диссертационная работа:

Терентьева Зинаида Сергеевна. Разработка организационно-экономических методов и моделей создания системы интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции на этапе эксплуатации : Дис. ... канд. техн. наук : 05.02.22 Москва, 2006 154 с. РГБ ОД, 61:06-5/2634

смотреть содержание
смотреть введение
Содержание к работе:

стр.

Введение 4

Глава 1. Анализ современного состояния интегрированной
логистической поддержки наукоемкой продукции на стадии
эксплуатации 10

  1. Особенности развития наукоемкой промышленности 10

  2. Анализ современного состояния и тенденций развития наукоемкой промышленности в России 15

  3. Анализ современных концепций поддержки продукции на всех этапах жизненного цикла 24

  1. Основные принципы CALS-технологий 24

  2. Анализ развития информационных систем управления жизненным циклом наукоемкой продукции 31

  3. Анализ теории управления запасами 36

  1. Проблемы организации системы интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции на этапе эксплуатации 43

  2. Постановка цели и задач исследования 54

Глава 2. Разработка динамической модели системы интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции на стадии

эксплуатации 56

2.1. Концепция создания системы интегрированной логистической
поддержки наукоемкой продукции на стадии эксплуатации 56

  1. Понятие ЖЦ наукоемкой продукции 56

  2. Эксплуатационная надежность технических систем 58

2.2 Разработка метода расчета потребности в запасных частях,
учитывающего выработку эксплуатационного ресурса и интенсивность
эксплуатации наукоемкой продукции 68

стр.

  1. Разработка структуры системы интегрированной логистической поддержки как сложного объекта 75

  2. Разработка экономико-математической модели системы ИЛП

эксплуатации наукоемкого продукта 88

2.5 Разработка экономико-математической модели подсистемы
производства 95

Глава 3. Разработка функциональной модели и организационной
структуры системы интегрированной логистической поддержки
наукоемкой продукции 109

  1. Разработка организационных принципов взаимодействия в системе ИЛП наукоемкой продукции 109

  2. Разработка потоковой модели системы ИЛП наукоемкой продукции 115

3.3. Разработка функциональной модели ИЛП наукоемкой продукции

на этапе эксплуатации 123

3.4. Разработка организационной структуры ИЛП наукоемкой

продукции 134

Заключение 139

Список использованной литературы 142

Введение к работе:

Современный этап развития мирового рынка наукоемкого производства характеризуется повышением сложности и ресурсоемкости изделий, ужесточением конкуренции между производителями и расширением процессов кооперации и интеграции между участниками жизненного цикла продукции.

Для успешной конкуренции производителю необходимо создавать систему послепродажного обслуживания, позволяющую ликвидировать время простоев техники, ведущее к недополучению прибыли от эксплуатации продукции потребителями и применению крупных штрафных санкций. В связи с этим необходимо обеспечивать эксплуатационную надежность продукции. Одним из наиболее актуальных методов повышения эксплуатационной надежности является система интегрированной логистической поддержки.

Логистическая деятельность носит интегрированный характер и простирается от момента возникновения потребности в товаре или услуге и до момента удовлетворения данной потребности. Все функции и операции должны планироваться, управляться и координироваться в целом. Все процессы, протекающие в рамках отдельных функций, согласовываются друг с другом и создают, таким образом, резервы снижения общих издержек. Основу интегрированной системы логистики образуют такие важнейшие сферы деятельности, как закупка сырья и материалов, производство, сбыт, потоки материалов и информации, транспорт, финансы, а также системы управления запасами, качеством, планирование потребности в материалах и обеспечение необходимого уровня сервисного обслуживания.

Обслуживание потребителя может быть определено как согласованное предоставление полезности времени и места. Другими словами, продукция не имеет ценности до тех пор, пока она не оказывается в руках потребителя в нужном месте в нужное время.

Организация отличного обслуживания в широком смысле этого понятия возможна лишь при использовании интегрированной стратегии логистики. Сущность логистики состоит в интеграции, обеспечении взаимодействия стадий и участников процесса товародвижения, управлении материальными потоками на основе сопровождающей его информации с целью доставки необходимых товаров в нужное место в требуемое время с минимальными издержками.

Интегрированная логистическая поддержка жизненного цикла (ЖЦ) продукции является одной из базовых целей логистики.

В настоящее время существуют CALS - технологии, стремящиеся обеспечить информационную поддержку жизненного цикла продукции на всех его стадиях, основанные на использовании единого информационного пространства, обеспечивающие взаимодействие всех участников этого цикла: заказчиков продукции, поставщиков (производителей) эксплуатационных и ремонтных предприятий, транспортных и складских предприятий.

В современных условиях ведения бизнеса, требующих поставок «точно в срок», способность реагировать на запросы потребителя в течение все более коротких промежутков времени приобретает важнейшее значение. В условиях непрерывно меняющегося рынка быстрота приобретает большее значение в смысле традиционного планирования, чем долгосрочная стратегия. Поскольку особенности будущего спроса являются неизвестными по определению, то это делает планирование более трудным и рискованным.

Вместе с тем, до сих пор недостаточное внимание уделяется вопросам, связанным с логистическим обеспечением послепродажных стадий ЖЦ. Эти стадии охватывают закупку, поставку и транспортировку изделий, ввод в действие и эксплуатацию, сервисное обслуживание и ремонт. Также малоизученны вопросы производства запасных частей и комплектующих деталей в связи с процессом эксплуатации продукции.

Актуальность исследования.

Высокая значимость и потребность в ускоренном развитии и совершенствовании современных систем поддержки послепродажного обслуживания наукоемкой продукции определили содержание настоящей работы.

Актуальность определяется недостаточной проработкой методов и моделей систем логистической поддержки на этапе послепродажного обслуживания сложной техники.

Особое значение имеет решение задачи моделирования послепродажного обслуживания в связи с необходимостью обеспечения своевременного производства и доставки запасных частей в службы технического обслуживания и ремонта с целью обеспечения эксплуатационной надежности.

Целью диссертационной работы является разработка организационно-экономических методов и моделей управления эксплуатационной надежностью наукоемкой продукции на основе создания системы её интегрированной логистической поддержки.

Для реализации поставленной цели в работе решаются следующие основные задачи:

  1. Анализ современных тенденций, существующих методов и подходов к созданию систем управления логистической поддержкой наукоемкой продукции на этапах её ЖЦ.

  2. Исследование факторов оказывающих влияние на поддержку эксплуатационной надежности при формировании системы ИЛП.

  3. Разработка комплексного показателя логистической поддержки эксплуатационной надежности наукоемкой продукции.

  4. Разработка базовой организационной структуры и показателей системы ИЛП наукоемкой продукции, отражающих динамику потоковых процессов на этапе эксплуатации.

  1. Разработка экономико-математической модели и алгоритма управления системой ИЛП наукоемкой продукции на этапе эксплуатации.

  2. Разработка метода расчета потребности в запасных частях, учитывающего выработку эксплуатационного ресурса и интенсивность эксплуатации наукоемкой продукции в режиме реального времени.

  3. Разработка функциональной модели и организационной структуры системы ИЛП наукоемкой продукции на этапе эксплуатации.

Предметом исследования в настоящей работе являются методы и модели организационно-экономического управления функционированием системы интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции, а также вопросы создания организационно-функциональных структур при реализации послепродажного обслуживания продукции.

В качестве объекта исследования выбрана организационно-хозяйственная деятельность предприятий наукоемких отраслей отечественной промышленности при создании систем интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции.

Для решения поставленных в работе задач использовались методы
системного подхода, экономико-математического моделирования,

концепции создания логистических систем, принципы стратегического управления, а также методы функционального моделирования с использование стандарта IDEF0.

Научная новизна проведенного исследования отражена в следующих, выносимых на защиту результатах:

Исследованы составляющие эксплуатационной надежности наукоемкой продукции с целью определения ключевых факторов, положенных в основу разработки комплексного показателя её логистической поддержки.

Предложены и обоснованы основные принципы и методы создания системы ИЛП, обеспечивающие повышение эксплуатационной надежности наукоемкой техники.

Обоснована и предложена базовая структура системы интегрированной логистической поддержки как сложного динамического объекта, позволяющая отразить основные характеристики потоковых процессов -темпы, уровни запасов, запаздывания.

Впервые разработана динамическая имитационная модель системы интегрированной логистической поддержки наукоемкой продукции на этапе эксплуатации, позволяющая регулировать динамику протекания материальных и информационных потоков в системе ИЛП.

Разработаны функциональная модель и организационная структура системы ИЛП наукоемкой продукции, обеспечивающие эффективное взаимодействие и координацию участников ЖЦ продукции на этапе эксплуатации.

Практическая ценность Данная работа имеет практическую значимость при проектировании, автоматизации и планировании хозяйственной деятельности предприятия и его сервисных центров, создании центров логистической поддержки продукции и позволяет:

формировать базовую структуру системы интегрированной логистической поддержки, отражающую механизм взаимодействия производителей и эксплуатантов наукоемкой продукции;

определять потребность в запасных частях эксплуатанта наукоемкой продукции с учетом интенсивности эксплуатации и выработки объектом назначенного ресурса;

создавать организационно-функциональную систему управления ИЛП, приводящую в соответствие темпы потребления и производства запасных частей;

отслеживать и корректировать в режиме реального времени выполнение производственной программы в соответствии с изменением эксплуатационных параметров;

формировать систему информационных потоков, входящих в состав системы ИЛП;

моделировать процессы функционирования системы интегрированной логистической поддержки для конкретного предприятия.

Основные теоретические и методологические положения диссертационной работы докладывались и получили положительную оценку на заседаниях кафедры «Промышленная логистика» МГТУ им. Н. Э. Баумана, а также на международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы управления» в 2002 г. Результаты исследований, проведённых в диссертационной работе, использованы в ОАО «ТУПОЛЕВ» и ЗАО «Стинс Коман» при управлении эксплуатационной надежностью наукоемкой продукции на основе создания системы её интегрированной логистической поддержки

Теоретические положения работы использованы в учебном процессе при чтении лекций и проведении семинарских занятий по дисциплинам логистика наукоемких производств и информационно-логистические системы в МГТУ им. Н.Э. Баумана.

По материалам диссертации опубликовано 4 научные работы общим объёмом около двух печатных листов.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трёх глав, заключения, списка использованной литературы, включающего 120 наименований, приложения, и содержит 25 рисунков и 5 таблиц.

Подобные работы
Коровкин Григорий Львович
Разработка моделей и методов организации процессов проектирования и создания авиационных комплексов (На основе предприятий авиационной промышленности Самарской области)
Горностаев Сергей Александрович
Разработка методов и моделей планирования деятельности оборонного концерна в сфере производства продукции гражданского назначения
Ванюжин Александр Валериевич
Разработка организационно-экономических методов и моделей управления системой материально-технического снабжения производственных процессов предприятий машиностроения
Александров Александр Анатольевич
Разработка организационно-экономических методов и моделей управления логистической системой поддержки жизненного цикла наукоемкой продукции
Ганина Галина Эдуардовна
Разработка организационно-экономических методов и моделей управления надежностью производственной системы при нестабильности ее элементов
Зубарев Геннадий Юрьевич
Разработка оптимизационной модели эксплуатации линейной части магистрального газопровода на основе анализа организации производства
Сапожникова Анастасия Валерьевна
Разработка методики оценки эффективности эксплуатации компрессорных станций на основе анализа организации производства
Бурчаков Алексей Юрьевич
Разработка метода сокращения длительности производственного цикла механообрабатывающих процессов в условиях мелкосерийного и серийного производства
Давыдов Анатолий Павлович
Разработка метода анализа и синтеза кинематических схем манипуляторов (применительно к буровым агрегатам)
Баклушина Ирина Сергеевна
Разработка метода синтеза структур многозвенных плоских групп Ассура

© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net