Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Машины и средства механизации сельскохозяйственного производства

Диссертационная работа:

Сейед Реза Мусави Сейеди. Повышение эффективности работы МТА при частичной нагрузке двигателя : диссертация ... кандидата технических наук : 05.20.01 Москва, 2007 180 с., Библиогр.: с. 149-160 РГБ ОД, 61:07-5/4003

смотреть содержание
смотреть введение
Содержание к работе:

Введение 6

І.СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА 8

1.1 Исследования машинно-тракторных агрегатов на полевых работах 8

1.1.1 Эксплуатационные свойства и показатели МТА 8

1.1.2 Обоснование режимов работы агрегатов 9

1.1.3 Анализ исследований режимов работы машинно-тракторных агрегатов 10

1.1.4 Исследования по обоснованию эксплуатационных показателей агрегатов 12

1.1.5 Оценка качества работы агрегатов 16

1Л .6 Топливная экономичность трактора 19

1.2 Вопросы работы дизельных двигателей тракторов в различных условиях 22

1.3 Цель и задачи исследования 28

II. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 29

2.1 Теоретические исследования машинно-тракторных агрегатов...29

2.1.1 Оптимизация режимов работы МТА 29

2.1.2 Методика расчета машинно-тракторного агрегата 30

2.1.3 Буксование 31

2.1.4 Механический КПД трансмиссии трактора 33

2.1.5 Скоростные режимы работы агрегатов 35

2.1.6 Тяговая характеристика трактора 37

2.1.7 Тяговое сопротивление рабочих машин 39

2.2 Теоретические исследования двигателей сельскохозяйственных тракторов 42

2.2.1 Тепловой расчет двигателей сельскохозяйственных тракторов .42

2.2.2 Расчет действительного цикла дизельного двигателя 43

2.3 Выводы по главе II 54

МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И РАСЧЕТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ 55

3.1 Методика расчета показателей дизельных двигателей сельскохо зяйственных тракторов 55

3.1.1 Методика расчета процессов сжатия и расширения в цилиндрах двигателей 55

3.1.2 Методика определения параметров двигателя с турбонаддувом 67

3.1.3 Определение давления наддувочного воздуха на частичных режимах работы тракторного двигателя 75

3.1.4 Методика определения коэффициента использования теплоты для расчета внешней скоростной характеристики двигателя.77

3.1.5 Методика определения степени предварительного расширения на частичных режимах работы дизельного двигателя 80

3.1.6 Методика определения коэффициента использования теплоты при расчете нагрузочной характеристики двигателя 81

3.1.7 Методика расчета внешней скоростной характеристики тракторного двигателя при различных режимов работы МТА 86

3.1.8 Методика расчета частичного режима работы тракторного двигателя 93

3.2 Методика расчета эксплуатационных показателей машинно- тракторного агрегата на сельскохозяйственных технологических операциях 100

3.2.1 Влияние на величину буксования силы тяги сельскохозяйст венных тракторов кл. 1,4 100

3.2.2 Методика расчета машинно- тракторного агрегата 102

3.3 Выводы по главе III 108

IV. РЕЗУЛЬТАТЫ И АНАЛИЗ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И РАСЧЕТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ЭКСПЛУАТАЦИОНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО АГРЕГАТА И ДВИГАТЕЛЯ 109

4.1 Исследование показателей использования машинно-тракторных агрегатов на пахоте и дисковании 109

4.1.1 Анализ показателей использования машинно-тракторных агрегатов на пахоте НО

4.1.2 Эффективность использования машинно-тракторных агрегатов на пахоте 116

4.1.3 Анализ показателей использования машинно-тракторных агрегатов на дисковании 120

4.1.4 Эффективность использования машинно-тракторных агрегатов на дисковании 125

4.2 Результат расчета показателей тракторного двигателя 130

4.2.1 Результаты расчета тракторного двигателя по внешней скоростной характеристике 130

4.2.2 Результаты расчета нагрузочной характеристики тракторного двигателя 134

4.2.3 Оценки результатов расчетов показателей работы тракторных двигателей 140

4.3 Выводы по главе IV 142

V. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬ ЗОВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ НА ОС НОВНЫХ ОПЕРАЦИЯХ В РАСТЕНИЕВОДСТВЕ 143

5.1 Экономический эффект от использования в трактором двигателе экспериментального рабочего процесса 143

5.2 Экономический эффект от использования машинно- тракторных агрегатов в сельскохозяйственных производстве 145

5.3 Выводы по главе V 146

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 147

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 149

ПРИЛОЖЕНИЯ 161 

Введение к работе:

На большинстве сельскохозяйственных работ используются тракторы с дизельными двигателями, которые не на всех технологических сельскохозяйственных операций полностью загружены. Особенно актуально это проблема для сельскохозяйственного производства Ирана.

На всех сельскохозяйственных тракторах и самоходных машинах в качестве источника энергии используют дизельные двигатели со всережимными регуляторами.

Выполнение многих сельскохозяйственных работ производиться при условиях ограничения скорости движения МТА (пахота, посев), небольших величинах тягового сопротивления (боронование, культивация и др.). Эти условия не дают возможности использовать всю мощность тракторного двигателя, не позволяют использовать наиболее экономичные режимы его работы.

Чтобы в таких условиях обеспечить улучшение экономичности работы двигателя, трактора и всего МТА, используют частичные режимы работы двигателя.

Основные эксплуатационные показатели таких двигателей характеризуются эффективной мощностью, крутящим моментом, частотой вращения коленчатого вала, часовым и удельным расходами топлива, которые связаны между собой.

Рассмотренные закономерности соответствуют основному режиму работы двигателя при полной подаче топлива. Однако всережимный регулятор позволяет получить и любые другие промежуточные (частичные) режимы работы двигателя.

Необходимость работы на частичных режимах возникает по соображениям экономии топлива при невозможности полной загрузки двигателя на заданной сельскохозяйственной операции.

Энергетическая эффективность машино-тракторного агрегата в значительной мере зависит от уровня загрузки тракторного двигателя, которая для универсально-пропашного трактора класса 1,4 (Nc=74 кВт) изменяется от 45% при выполнении транспортных операций до 87,9 % на почвообработке. Частичное использование мощности двигателя связано с перерасходом топлива на единицу полезной работы. Топливная экономичность двигателя в таких случаях может быт улучшена путем перехода на частичный скоростной режим со сниженным значением частоты вращения вала двигателя и увеличенным средним эффективным давлением.

Одним из возможных путей решения проблемы повышения производительности и снижения расхода топлива машинно-тракторным агрегатом является разработка оптимальной эффективности и экономичности при внешних и частичных режимах работы дизельного двигателя.

Из выше изложенного можно сделать вывод об актуальности работ по созданию метода теплового расчета двигателя, поддерживающего наилучшее, с точки зрения экономичности, удельного расхода топлива на всех режимах работы МТА.

Благодарность

Автор выражает особую признательность за научно-методическую помощь в проведении исследований научному консультанту, доктору технических наук, Сергею Николаевичу Девянину, заведующему кафедрой «Тракторы и автомобили» Московского государственного агроинженерного университета имени В.П. Горячкина

Подобные работы
Коновалов Павел Владимирович
Повышение эффективности использования колесного МТА путем применения пневмогидравлической навески и двигателя постоянной мощности
Попов Александр Юрьевич
Повышение эффективности использования МТА с колесным трактором МТЗ-80Л путем оптимизации уровня дефорсирования серийного двигателя до режима двигателя постоянной мощности
Иванова Анастасия Петровна
Научно-технические аспекты повышения эффективности работы вибросмесителей
Селиванов Николай Иванович
Повышение эффективности работы тракторных агрегатов в зимних условиях АПК Восточной Сибири
Соколов Виталий Николаевич
Повышение эффективности работы погрузчика с грузозахватным устройством для крупногабаритных прямоугольных тюков грубых кормов
Еремин Михаил Александрович
Повышение эффективности работ по уходу за лугами и пастбищами путем адаптации технологий и комплексов технических средств
Иванов Сергей Витальевич
Повышение эффективности работы плуга с изменяемыми параметрами путем оптимизации системы стабилизации его поперечной устойчивости
Утков Алексей Эдуардович
Повышение эффективности работы улавливающей системы смородиноуборочного комбайна
Ружьев Вячеслав Анатольевич
Повышение эффективности работы рулонного пресс-подборщика путем оптимизации параметров механизма подвески подбирающего устройства
Фатхутдинов Марат Рафаилевич
Повышение эффективности работы следоразрыхлителя с комбинированными рабочими органами

© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net