Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Тепловые двигатели

Диссертационная работа:

Лазарев Василий Михайлович. Разработка метода расчета и оценки эффективности системы жидкостного охлаждения тракторного дизеля : диссертация ... кандидата технических наук : 05.04.02 / Лазарев Василий Михайлович; [Место защиты: Владимир. гос. ун-т].- Владимир, 2008.- 118 с.: ил. РГБ ОД, 61 09-5/935

смотреть содержание
смотреть введение
Содержание к работе:

ВВЕДЕНИЕ 4

Глава 1. СИСТЕМЫ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАКТОР
НЫХ ДИЗЕЛЕЙ, МЕТОДЫ ИХ РАСЧЕТА И ОЦЕНКИ ЭФФЕК
ТИВНОСТИ 5

1.1. Анализ конструктивных схем систем жидкостного охлажде
ния тракторных дизелей 5

  1. Внутренний (гидравлический) контур системы 5

  2. Внешний (воздушный) контур системы 10

1.2. Температура жидкости в системе охлаждения

и ее влияние на показатели дизеля 12

1.3. Анализ конструкции и методов расчета агрегатов

воздушно-радиаторных систем охлаждения тракторных дизелей 21

  1. Радиаторы охлаждающей жидкости 21

  2. Вентиляторные установки 31

  3. Жидкостные насосы '. 39

1.4. Анализ методов расчета и оценок систем жидкостного

охлаждения дилей 43

Глава 2. РАЗРАБОТКА МЕТОДА ВЫБОРА И ОЦЕНКИ ПАРАМЕТ
РОВ СИСТЕМЫ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАКТОРНОГО
ДИЗЕЛЯ , 49

  1. Требования к системам жидкостного охлаждения дизелей универсально-пропашных тракторов 49

  2. Разработка показателя эффективности системы жидкостного охлаждения 51

2.3. Использование показателя эффективности для выбора расходов
теплоносителей и оценки системы охлаждения 54

2.4. Согласование параметров вентилятора и жидкостного насоса
системы охлаждения 59

2.5. Задачи экспериментального исследования 65

Глава 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ АГРЕГАТОВ
СИСТЕМЫ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 66

3.1. Исследование агрегатов внешнего контура системы охлаждения 66

  1. Сравнительные испытания радиаторов охлаждающей Жидкости 66

  2. Исследование вентиляторов системы охлаждения и аэродинамического сопротивления блока охладителей " 75

3.2 Исследование агрегатов внутреннего контура системы

охлаждения 81

  1. Оценка параметров жидкостного насоса 81

  2. Исследование гидравлического сопротивления жидкостного

тракта системы охлаждения 85

Глава 4. ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕ-
НИЯДИЗЕЛЕЙ ТРАКТОРОВ КЛАССА 0,6;0,9 И 1,4 87

4.1. Исследование системы охлаждения дизеля на моторном стенде 87

  1. Методика и объект исследований " 87

  2. Определение изменения теплоотдачи дизеля в систему охлаждения от температуры ОЖ на режиме номинальной мощности 89

  3. Оценка влияния температуры охлаждающей жидкости на выброс вредных веществ с отработавшими газами 93

4.2. Оптимизация систем охлаждения дизелей ЗЧН и 4ЧН 12/10,5.... 98

ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ 104

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 106

Введение к работе:

Актуальность темы. Совершенствование методов проектирования сложных изделий машиностроения предполагает, в том числе, сокращение времени и трудозатрат на разработку и выпуск конструкторской документации. Это в полной мере относится к дизелям, разработка которых требует значительных предироектных исследований. Среди их систем важная роль сохраняется за системой охлаждения (СО), определяющей технический уровень не только самого дизеля, но и объекта, в состав которого он включен.

Сегодня для уверенного выбора параметров жидкостной системы охлаждения при проектировании перспективных малотоксичных и высоко форсированных тракторных дизелей опубликованных к настоящему времени мате риалов оказывается недостаточно. В конструкторской практике параметры агрегатов охлаждения (охладителей, вентилятора, жидкостного насоса и др.) определяют ориентировочно на основании анализа данных по известным образцам или уточняют уже в процессе доводочных испытаний. Подобный выбор агрегатов без оценки эффективности работы каждого из них, как правило, приводит к увеличению габаритов элементов системы и затрат мощности на охлаждение. Последнее затрудняет достижение требуемых технических и экономических параметров и показателей как дизелей, так и моторных установок с ними. Поэтому теоретическое и экспериментальное обоснование методики, позволяющей уже на этапе проектирования производить выбор параметров агрегатов, входящих в ее состав, является актуальной задачей.

Целью диссертации является проведение теоретических и экспериментальных исследований и разработка на их основе методики выбора параметров жидкостной СО тракторных дизелей.

В работе решены следующие задачи:

  1. Теоретически и экспериментально исследовано влияние рабочих параметров агрегатов СО (жидкостного насоса, вентилятора, охладителя) на показатели тракторного дизеля. Обоснован выбор наиболее эффективных схем и типов агрегатов, входящих в систему жидкостного охлаждения (СЖО).

  2. Экспериментально исследовано влияние температуры охлаждающей жидкости (ОЖ) на выбросы вредных веществ с отработавшими газами дизеля.

  3. На базе предложенных критериев оптимальности по экологическим и экономическим параметрам разработана расчетно-экспериментальная методика выбора параметров СЖО тракторної о дизеля, позволяющая уже на этапе проектирования формировать состав эффективной системы охлаждения.

  4. Реализованы пути совершенствования СЖО дизелей тракторов классов 0,6; 0.9 и 1,4.

Научная новизна работы заключается в:

предложенном показателе эффективности СЖО тракторных дизелей, на основе которого разработан метод выбора параметров агрегатов СО.

расчетио-экспериментальных методах определения теплоотдачи трубчато - ленточных охладителей ОЖ и количества тепла отводимого в СО для дизелей с наддувом;

результатах исследования зависимости выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизеля от температуры ОЖ.

На зашиту выносятся следующие положения:

показатель эффективности СЖО по величине затрачиваемой двигателем мощности на привод вентилятора и насоса, учитывающий характеристики аэродинамического и гидравлического контуров системы, а также агрегатов входящих в ее состав и особенности их совместной работы;

метод выбора основных параметров СЖО тракторных дизелей на основе использования предложенного показателя, позволяющий дпя двигателя с заданной величиной теплоотдачи в ОЖ и площадью тсплообменной поверхности определить расходы теплоносителей, при которых достигается максимальная эффективность системы;

эмпирическая зависимость теплоотдачи в СО тракторного дизеля от температуры ОЖ на режиме номинальной мощности;

- экспериментальные зависимости выбросов углеводородов СН и дис
персных частиц РМ с отработавшими газами дизеля от температуры ОЖ.

Практическая ценность исследования заключается в разработке и применении на практике метода выбора параметров СЖО тракторного дизеля, при использовании которого возможно установить оптимальные расходы теплоносителей по величине затраченной двигателем мощности на привод вентилятора и насоса. Предложен показатель оценки эффективности СЖО тракторных дизелей, учитывающий предъявляемые к ним требования в зависимости от условий эксплуатации. Определены зависимости теплоотдачи, аэродинамического и гидравлического сопротивлений от расходов теплоносителей для перспективных в тракторостроении алюминиевых однорядных охладителей ОЖ с трубчато-ленточным оребрением. Установлено влияние температуры охлаждающей жидкости на выбросы ВВ с ОГ дизеля.

Реализация работы. Результаты работы использованы при создании нового семейства 3-х и 4-х цилиндровых дизелей с жидкостным охлаждением Владимирского моторо - тракторного завода и перспективных алюминиевых радиаторов на ОАО Бугурусланский завод «Радиатор», а также кафедрой «Тепловые двигатели и энергетические установки» в учебном процессе по специальности 140501 Владимирского государственного университета.

Апробация работы. Основные результаты исследований и положения диссертационной работы докладывались на: заседаниях кафедры ДВС ВлГУ в 2006-2008 г.г.. международных научно-технических конференциях «Актуальные проблемы теории и практики современною двигатслестроения» (Челябинск, ЮУрГУ, 2006 г.), «Актуальные проблемы управления качеством производства и эксплуатации автотранспортных средств» (Владимир, ВлГУ, 2006 г.), «Решение энергоэкологических проблем в автотранспортном комплексе» (Москва, МАДИ, 2007 г.), «Фундаментальные и прикладные проблемы совершенствования двигателей» (Владимир, ВлГУ, 2008 г.).

Публикации. Основные положения диссертации изложены в 8 печатных работах, втом числе двух опубликованных в изданиях рекомендуемых ВАК.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 4 глав, выводов, списка литературы. Она содержит 112 страниц текста, 46 рисунков. 18 таблиц. Список использованной литературы включает 102 наименования работ отечественных и зарубежных авторов.

Подобные работы
Руссинковский Виталий Сергеевич
Разработка метода расчета вибрации и структурного шума корпусных деталей автомобильных дизелей
Голосов Андрей Сергеевич
Разработка и экспериментальная проверка метода расчета концентраций оксидов азота в дизелях на основе многозонной модели рабочего процесса
Шутков Евгений Алексеевич
Разработка методов гидравлического расчета внешних систем смазки и фильтров масла форсированных дизелей
Макаревский Андрей Сергеевич
Разработка методов расчета сажеобразования и снижение дымности отработавших газов при набросе нагрузки дизеля
Соловьев Дмитрий Евгеньевич
Разработка метода диагностирования дизеля в условиях эксплуатации с использованием неустановившихся режимов работы
Эсмаилзаде Эбрахим
Разработка методов организации рабочего процесса топливной системы дизеля при использовании в качестве топлива диметилового эфира
Бангоян Эмиль Гайкович
Разработка методов и средств снижения шума выпуска дизелей автопогрузчиков (на примере дизеля автопогрузчика ДВ-1792М)
Хайртдинов Ильдар Нурисламович
Разработка методов и динамической математической модели для исследования дизелей при неустановившихся нагрузках
Кульчицкий Алексей Рэмович
Исследование процессов образования и разработка методов снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизелей внедорожных машин
Карлос Сесар Мунарес Тапиа
Разработка методов и средств безразборного раскоксовывания распылителей форсунок автобусных дизелей в условиях г. Лимы, Перу

© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net