Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Транспортные системы

Диссертационная работа:

Соколов Евгений Геннадьевич. Повышение эффективности оперативного управления международными автомобильными перевозками в направлении Запад - Восток : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.01 / Соколов Евгений Геннадьевич; [Место защиты: Моск. гос. автомобил.-дорож. ин-т (техн. ун-т)].- Москва, 2009.- 188 с.: ил. РГБ ОД, 61 09-5/3049

смотреть введение
Введение к работе:

Актуальность темы: рынок транспортных услуг международных автомобильных перевозок (МАП) находится в условиях жесткой конкуренции между его участниками. Выигрывают компании, которые могут предложить приемлемую цену за транспортировку и полный комплект услуг, включающий в себя точное время подачи машины под загрузку, информирование клиента о местонахождении машины и планируемом времени прибытия на таможенный пост и разгрузку. В этих условиях автотранспортные и экспедиторские предприятия для успешной работы должны пересмотреть систему взаимоотношения с клиентами и организовать свою работу так, чтобы стало приоритетным удовлетворение запросов заказчиков и четкая организация оперативного управления (ОУ) процессом доставки грузов. Для этого транспортные предприятия нуждаются в наличии полномасштабной оперативной и контролируемой информации всего процесса планирования и осуществления перевозок.

Таким образом, актуальность совершенствования управления всей цепи доставки грузов автомобильным транспортом в международном сообщении не вызывает сомнения.

Эти проблемы характерны, в том числе, и для осуществления перевозок по одному из основных экспортно – импортных направлений для РФ Запад – Восток.

Направление исследования: планирование и управление МАП.

Объект исследования: технологический процесс МАП в направлении Запад – Восток на примере транспортной компании ICT Logistics A/S Дания и ES-Trans Россия.

Предмет исследования: организационные, технологические и экономические методы оперативного управления процессом МАП.

Цель исследования: разработка предложений по повышению эффективности оперативного управления и организации технологических процессов при осуществлении МАП.

Основные задачи исследования:

анализ существующей системы организации МАП в направлении Запад-Восток;

обоснование рационального выбора подвижного состава для МАП;

систематизация методов (способов) оперативного управления МАП;

разработка методики оценки надежности системы обеспечения перевозок;

совершенствование методов оперативного управления МАП при использовании интеллектуальных транспортных систем (ИТС);

оценка эффективности предлагаемых методов оперативного управления при осуществлении МАП в направлении Запад – Восток.

Научная новизна:

определены и систематизированы «узкие» места в цепи поставок в процессе выполнения МАП и способы их устранения.

предложена методика выбора подвижного состава в современных экономических условиях развития МАП в РФ;

разработана методика вероятностно-статистического моделирования транспортного процесса, учитывающая специфику МАП, что позволило повысить качество и экономическую эффективность перевозок при безусловном обеспечении принципа поставки "точно вовремя";

предложена методика выбора пограничного перехода в момент отправки автомобиля, позволяющая принимать оптимальные оперативные управленческие решения;

разработаны оценочные критерии и методы функционирования системы оперативного управления МАП.

Методы исследования: пакеты прикладных программ решения математических задач и исследования операций; методы принятия управленческих решений, методы и средства использования информационных технологий на автомобильном транспорте; натурные исследования.

Основные положения, выносимые на защиту:

систематизация и результаты анализа основных отклонений и внеплановых нарушений в процессе выполнения МАП;

критерии выбора подвижного состава для МАП;

методика оценки надежности системы обеспечения перевозок на основе предложенной имитационной модели времени доставки груза и методики выбора пограничного перехода;

результаты внедрения прогрессивных информационных технологий в управленческий процесс МАП;

интегральный критерий и методика определения оптимальной цены на МАП.

Практическая значимость: разработаны методические рекомендации, способы повышения эффективности МАП в направлении Запад – Восток для предприятий, использующих системы доставки грузов в международном сообщении, таких как ICTL A/S и ЕС -Транс.

Внедрение и реализация результатов исследования:

Результаты исследования и предложенные методики позволяют повысить эффективность работы и конкурентоспособность российских перевозчиков, осуществляющих МАП. Разработанные методики могут быть использованы в качестве рекомендаций по совершенствованию управления технологическим процессом международных автомобильных перевозок грузов. Результаты исследования были использованы международной компанией ICT Logistics A/S (город Хернинг, Дания), ООО «АЙ СИ ТИ» (г. Москва), ЗАО «ЕС-Транс» и «ДС-Транс» (г. Москва). Результаты исследования используются в учебном процессе МАДИ (ГТУ) кафедрой «Логистика» при чтении лекций и проведении практических занятий по специальностям 05.22.01 и 05.22.08 по дисциплинам «Интеллектуальные транспортные системы», «Основы коммерческой работы», «Прогрессивные технологии транспортных процессов».

Апробация работы:

Основные положения диссертационной работы обсуждены и одобрены на ежегодных научно-технических конференциях в МАДИ (ГТУ) (2007 – 2009 г. г.) и заседаниях кафедры «Логистика» МАДИ (ГТУ) (2007 - 2009 г.г.).

Публикации:

По материалам диссертационной работы опубликовано семь печатных работ, общим объемом 3,46 печатных листов, в том числе одна из перечня ВАК по транспорту.

Структура и объем работы:


© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net