Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Машины и средства механизации сельскохозяйственного производства

Диссертационная работа:

Хмыров, Виктор Дмитриевич. Разработка и обоснование основных параметров ленточно-трубчатого транспортера для перемещения некоторых связных кормов : Дис. ... канд. технические науки : 05.20.01.-

смотреть содержание
смотреть введение
Содержание к работе:

Стр.

ВВЕДЕНИЕ 4

Глава I. ОБЗОР И АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ КРУТО- .

НАКЛОННЫХ ЛЕНТОЧНЫХ КОНВЕЙЕРОВ б

  1. Ленточные конвейеры 6

  2. Классификация крутонаклонных ленточных конвейеров 7

  3. Крутонаклонные ленточные конвейеры с профилированной поверхностью, подпорными и прижимными элементами 7

  4. Ленточно-трубчатые конвейеры с повышенным давлением груза на ленты 14

  5. Обзор исследований ленточно-трубчатых транспортеров 21

  6. Цель и задачи исследований 25

Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ ЛЕНТОЧНО-

ТРУБЧАТОГО ТРАНСПОРТЕРА 27

  1. Выбор объекта для проведения исследований .. 27

  2. Обоснование площади поперечного сечения

груза на ленте загрузочного участка 30

  1. Определение давления ленты на трубу 36

  2. Определение давления корма на трубу через. . ленту. Суммарное давление на стенки трубы... 39

  3. Расчет силы, необходимой для протаскивания

ленты в трубе 43

  1. Теоретическое обоснование процесса разгрузки связного груза >

  2. Анализ расхода мощности на работу ленточно-трубчатого транспортера 48

  3. Выводы 54

Стр.

Глава 3. ОБЩАЯ МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ОПЫТОВ 55

  1. Программа исследований 55

  2. Описание экспериментальной установки 56

  3. Порядок проведения эксперимента 58

  4. Методика определения физико-механических

свойств кормосмеси и свекловичного жома 59

  1. Определение влажности 59

  2. Исследование плотности кормов 60

  3. Определение зависимостей коэффициентов внешнего и внутреннего трения связных

грузов 61

  1. Определение действительной площади контакта жома 65

  2. Определение конечной силы сворачивания ленты 65

Глава 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ФИЗИКО-
МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ СВЯЗНЫХ КОРМОВ 67

  1. Цели и задачи исследований физико-механических свойств кормовых материалов 67

  2. Исследование плотности кормосмеси в зависимости от влажности и удельного давления 68

  3. Исследование коэффициентов внешнего трения

от удельного давления по поверхностям 71

  1. Исследование коэффициентов внутреннего трения кормов 85

  2. Определение коэффициента связи между углами естественного откоса и коэффициентами внутреннего трения жома 87

  3. Выводы 89

Глава 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЛЕНТОЧНО-ТРУБЧАТОГО

ТРАНСПОРТЕРА 90

Стр.

  1. Задачи исследований _. 90

  2. Лабораторные исследования _. 90

  3. Результаты исследований условий загрузки

и выгрузки 90

5.4. Исследование зависимости площади попереч
ного сечения груза от длины загрузочного
участка 91

  1. Характер изменения площади поперечного сечения груза на ленте 91

  2. Результаты исследований конечной

силы сворачивания ленты 95

  1. Результаты исследований силы протаскивания ленты в трубе 95

  2. Исследования производительности ленточно-трубчатого транспортера 97

  3. Результаты исследований расхода мощности

на работу ленточно-трубчатого транспортера 99

5.8. Производственные испытания ленточно-труб
чатого транспортера 104

  1. Задачи исследований 105

  2. Описание экспериментальной установки ленточно-трубчатого транспортера 106

  3. Результаты производственных испытаний 107

  4. Многофакторный анализ ленточно-трубчатого транспортера ПО

5.9. Выводы ИЗ

Глава 6. ТЕХНИКО-ЗкОНОШМЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 115

  1. Технико-экономические показатели ленточно-трубчатого транспортера 115

  2. Сравнение экономических показателей транспортеров 120

ОБЩИЕ ВЫВОда 122

РЕК0МЩЦАІЩИ ПРОИЗВОДСТВУ 124

ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА 125

ПРИЛОЖЕНИЯ 132

Введение к работе:

Решениями ХХУІ съезда КПСС и Продовольственной программой СССР предусматривается дальнейшая интенсификация процессов в сельском хозяйстве и увеличение производства продуктов питания для населения и сырья для промышленности.

Животноводство как важная отрасль сельскохозяйственного производства должно получить дальнейшее развитие /I, 3/.

В докладе Н.А.Тихонова на ХХУТ съезде КПСС "Основные задачи экономического и социального развития страны в одиннадцатой пятилетке" и в "Основных направлениях экономического и социального развития СССР на I98I...I985 годы и на период до 1990 года" предусматривается в Х1-м пятилетии среднегодовое производство сельскохозяйственной продукции увеличить на 12...14$, а производительность труда в общественном хозяйстве - на 22...24$ и довести ежегодную поставку мяса 17...17,5 млн.т, молока -97...99 млн.т, яиц не менее, чем 72 млрд.штук и шерсти -470...480 тыс.тонн /2/.

Решение поставленных задач в I98I...I990 годах требует перехода от разработки и внедрения единичных машин к комплексам машин, поточным линиям. Это позволит механизировать не только основные, но и вспомогательные производственные процессы, особенно транспортные погрузочно-разгрузочные работы и сократить затраты ручного труда. Фермам с промышленной технологией содержания животных необходимы новые технологические решения по заготовке, транспортированию и переработке кормов, которые должны удовлетво-рятьс.следующим основным требованиям: потери питательных веществ при заготовке, хранении и транспортировании подготовке и раздаче кормов животным должны быть минимальными, а вкусовые качества кор-

мов - обеспечивать полную их поедаемость. В настоящее время для подготовки кормов на фермах крупного рогатого скота строятся кормоцеха. Наибольшее распространение получили такие способы подготовки кормов к скармливанию, как приготовление измельченных кормовых смесей из грубых, сочных концентрированных кормов и различных добавок с тепловой и биологической обработкой. Приготовление кормов в кормоцехах перед скармливанием позволяет широко использовать различные малопитательные и малопригодные в естественном виде отходы сельскохозяйственного и промышленного производства. Особенно важное значение при этом обретает использование свекловичного жома и соломы /9/. В кормоцехах и кормокухнях транспортирование массовых сельскохозяйственных грузов осуществляется на сравнительно короткие расстояния. В этих случаях наиболее эффективными оказываются машины непрерывного транспорта. Широкое применение непрерывного транспорта как в СССР, так и за рубежом получили ленточные транспортеры, однако у них ограничен угол наклона.

Целью настоящей работы было создать и исследовать ленточно-грубчатый транспортер для перемещения свекловичного жома, кормо-смесей, запаренной соломенной сечки, сенажа и силоса в кормоцехах и на кормокухнях при животноводческих фермах.

В ходе исследований по теме диссертации получены и выносятся на защиту следующие научные положения:

теоретические и экспериментальные исследования конечной силы сворачивания и силы протаскивания ленты в трубе;

физико-механические свойства связных кормов;

оптимальные параметры и режимы работы ленточно-трубчатого транспортера;

экономическая эффективность производственных испытаний лен-точно-трубчатого транспортера.


© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net