Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Проектирование летательных аппаратов

Диссертационная работа:

Серафимов, Михаил Андреевич. Исследование процесса отбортовки отверстий в производстве деталей летательных аппаратов : диссертация ... кандидата технических наук : 05.07.02 / Серафимов Михаил Андреевич; [Место защиты: Рос. гос. технол. ун-т им. К.Э. Циолковского (МАТИ)].- Москва, 2011.- 163 с.: ил. РГБ ОД, 61 12-5/634

смотреть введение
Введение к работе:

Актуальность темы. Производство новых летательных аппаратов требует постоянного совершенствования технологических процессов, разработки и внедрения новых методов и средств обработки, обеспечивающих постоянно растущие требования по качеству и эксплуатационной надежности изделия.

Технологии изготовления деталей и узлов во многом определяют ресурс изделия, его трудоемкость и себестоимость, стабильность и культуру производства.

Значительная часть деталей современных конструкций самолетов изготавливается из листового материала, прессованных профилей и труб. Примерно 60 % деталей, оформляющих наружный контур (нервюры, шпангоуты, рамы, стрингеры, обшивки, обтекатели и др.), многие детали внутреннего оборудования самолета (перегородки, приборные щитки, панели и т.п.) и почти все элементы системы трубопроводов (патрубки и пр.) производятся различными методами в заготовительно-штамповочных цехах. Число деталей из листов, профилей и труб на современных широкофюзеляжных пассажирских самолетах превышает 120 тысяч единиц. От технологичности конструкций этих деталей зависит себестоимость изделия в целом.

В настоящее время трудоемкость изготовления деталей штамповкой составляет 7...16 % от общей трудоемкости изготовления самолетов, что в абсолютных цифрах представляет значительную величину.

При проектировании летательных аппаратов решаются задачи, связанные с созданием конструкций с минимальной массой. Многие детали изделий авиационной техники имеют отбортовки в зоне отверстий, что уменьшает вес деталей и обеспечивает их жесткость: это нервюры, перегородки, кронштейны, элементы трубопроводов и т.д.

Классические технологические способы получения отбортовки имеет определенные недостатки, связанные с низкими предельными возможностями этого процесса (что ограничивает высоту получаемого борта) и значительным утонением материала на кромке отверстия борта. Поэтому интенсификация традиционных технологических процессов, разработка новых процессов, оснастки и оборудования для производства отбортовок является актуальной.

Работа является одним из направлений в комплексе исследований выполняемых сотрудниками кафедры «Технология производства летательных аппаратов» МАТИ.

Объектом исследования являются детали с элементами отбортовки отверстий.

Предметом исследования является способы и методы расчета процессов отбортовки отверстий.

Целью исследования является сокращение сроков технологической подготовки производства и трудоемкости изготовления деталей летательного аппарата с элементами отбортовки отверстий.

Для достижения цели были поставлены и решены следующие задачи:

проведен анализ способов отбортовки отверстий и методов расчета

технологических параметров;

- разработан метод расчета интенсифицированных процессов отбортовки
отверстий;

выполнена экспериментальная проверка полученных теоретических решений;

разработаны и исследованы новые способы отбортовки отверстий;

созданы компьютерные программы для расчета основных параметров процесса отбортовки.

Научная новизна работы заключается в следующем:

разработан новый метод расчета традиционного процесса отбортовки и в режимах температурно-силовой интенсификации;

определены оптимальные режимы отбортовки отверстий при различных способах интенсификации, включая использование профилированных заготовок;

- разработан новый способ отбортовки с подпором кромки отверстия.
Практическая значимость работы заключается в следующем:

предложенный способ отбортовки отверстий с подпором кромки отверстий увеличивает возможности формоизменения в 1,5-2,0 раза по сравнению с традиционным процессом, что сокращает число технологических операций, оснастки и оборудования;

разработанные программы расчета процесса отбортовки на ЭВМ могут быть использованы для обоснования выбора схемы и режимов отбортовки, что сокращает сроки технологической подготовки.

Достоверность полученных результатов подтверждается обоснованностью принятых допущений, современным математическим аппаратом и экспериментальной проверкой.

Апробация работы. Основные результаты работы отражены в 6 публикациях, в том числе в 3 статьях, опубликованных в изданиях рекомендованных ВАК, в патенте на изобретение и 2 тезисах докладов на российских и международных научно-технических конференциях.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, общих выводов, списка литературы и 7-й приложений. Полный объем работы составляет 163 страницы.


© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net