Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Проектирование летательных аппаратов

Диссертационная работа:

Дмитрий Владимирович Столяров. Разработка методики выбора рациональной схемы шпангоутов фюзеляжа истребителя интегральной компоновки: автореферат дис. ... кандидата технических наук: 05.07.02, 05.07.03 / Дмитрий Владимирович Столяров;[Место защиты: Московский авиационный институт].- Москва, 2012.- 24 с.

смотреть введение
Введение к работе:

Актуальность темы

Интегральная компоновка самолета является наиболее характерной для перспективных истребителей. Она наиболее оптимальна и отвечает требованиям по маневренности, боевой живучести, размещению оружия и топлива внутри фюзеляжа.

Разработка перспективного истребителя (ПИ) интегральной компоновки обозначила ряд проблем, возникающих при проектировании подобных самолетов. Появление этих проблем связано с особенностями проектируемого истребителя. Особенно сильно эти особенности повлияли на проектирование агрегатов планера. Для решения этих проблем были привлечены современные средства компьютерного моделирования и расчета на прочность. Однако создание моделей и последующий расчет их методом конечного элемента оказались достаточно трудоемкими задачами из-за многообразия силовых элементов и КСС.

Наиболее сложным агрегатом ПИ интегральной компоновки является хвостовая часть фюзеляжа, где размещаются агрегаты оперения и силовой установки, как правило, с двумя разнесенными от оси симметрии самолета двигателями. Конструкция хвостовой части фюзеляжа истребителя интегральной компоновки ввиду своей необычной формы больше приближена к конструкции крыла. Продольными силовыми элементами в таком фюзеляже являются стенки, которые делят фюзеляж на продольные отсеки. Поперечными силовыми элементами в фюзеляже являются силовые шпангоуты, сложные по конструкции, схеме и форме. Ошибка при проектировании силовых шпангоутов сильно сказывается на весовом совершенстве фюзеляжа и самолета в целом, так как фюзеляж перспективного истребителя обладает большим числом узлов навески агрегатов крыла, оперения и силовой установки. Из этого следует большая массовая доля силовых шпангоутов в конструкции фюзеляжа.

Проектирование фюзеляжа интегральной компоновки во многом связано с выбором конструктивной схемы силового шпангоута, что является основной проблемой и наиболее актуальной задачей.

Целью работы является создание методики выбора рациональной конструктивной схемы шпангоутов в хвостовой части фюзеляжа истребителя интегральной компоновки на начальных этапах проектирования, основанной на сравнении весовой эффективности этих схем.

Научная новизна работы заключается в следующем: на основе статистического анализа разработана классификация схем и формы силовых шпангоутов фюзеляжа самолета интегральной компоновки;

определены безразмерные параметры формы и установлено их влияние на распределение нагрузки в конструкции шпангоута;

предложен показатель весовой эффективности конструкции силовых шпангоутов на основе понятия удельной массы, применявшийся ранее для анализа целых агрегатов; исследование статистики силовых шпангоутов позволило сделать вывод об уровне их весового совершенства; - установлен характер влияния геометрических параметров на удельную массу;

проведен численный эксперимент для корректировки аналитических зависимостей с помощью

моделей МКЭ;

разработан алгоритм методики выбора схемы силовых шпангоутов.

Практическая ценность диссертации состоит в методике выбора рациональной схемы силового шпангоута, основанной на статистических и расчетных зависимостях, которая значительно снижает трудоемкость проектирования на начальных этапах. Эту методику могут применять подразделения каркаса и общего проектирования.

Достоверность полученных результатов и выводов обеспечивается дублированием данных, полученных различными способами: из статистики с натурных образцов авиационной техники; аналитическим способом; с помощью численного эксперимента по МКЭ.

Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов и рекомендаций, списка использованной литературы.


© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net