Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Строительная механика

Диссертационная работа:

Ижендеева София Ринатовна. Метод синтеза стержневых систем наименьшего веса на основе реализации их особых свойств : Дис. ... канд. техн. наук : 05.23.17 : Томск, 2003 117 c. РГБ ОД, 61:04-5/1493

смотреть содержание
смотреть введение
Содержание к работе:

Введение 4

1. Краткий обзор и анализ методов оптимального проектирования стержневых систем 8

1.1. Краткий обзор и анализ работ, посвященных решению задач

оптимизации на основе методов математического программирования .8

1.2. Исторический обзор методов оптимизации, использующих критерии оптимальности 15

1.3. Постановка задачи 24

2. Особые свойства стержней наименьшего веса при одновременном учете разнородных ограничений 27

2.1. Особые свойства стержней наименьшего веса при действии пространственной статической нагрузки и ограничениях по прочности27

2.2. Особые свойства стержней наименьшего веса при действии продольной силы и ограничениях по прочности и общей устойчивости ЗЗ

2.3. Особые свойства стержней наименьшего веса при ограничениях на величину первой частоты собственных колебаний 37

2.4. Особые свойства стержней наименьшего веса при действии пространственной статической нагрузки и разнородных ограничениях.42

3. Метод синтеза стержневых систем наименьшего веса на основе реализации их особых свойств 46

3.1. Дискретная модель расчета стержневых систем 46

3.2. Основная идея метода синтеза оптимальных систем. Выражение внутренних усилий, критической нагрузки и частоты собственных колебаний как функций параметров сечений 56

3.3. Алгоритм метода реализации особых свойств стержневых систем наименьшего веса при их синтезе

4 Вычислительный эксперимент по исследованию сходимости и точности метода 75

4.1. Исследование сходимости и точности метода при ограничениях по прочности 75

4.2. Исследование сходимости и точности метода при ограничениях по устойчивости 19

4.3. Исследование сходимости и точности метода при ограничениях на величину первой частоты собственных колебаний 82

4.4. Исследование сходимости и точности метода при действии пространственной нагрузки и разнородных ограничениях 86

5. Некоторые возможности метода синтеза стержневых систем наименьшего веса на основе реализации их особых свойств 90

5.1. Использование метода синтеза для проектирования систем наименьшего веса 90

5.2. Использование метода синтеза для оценки решений, полученных другими способами 95

Заключение 100

Литература  

Введение к работе:

Теория проектирования оптимальных конструкций является одним из основных направлений строительной механики и тем ключевым направлением науки, на основе достижений которой могут быть созданы прогрессивные конструкции и сооружения.

Разработка проблем проектирования оптимальных конструкций позволяет преодолеть трудности, обусловленные несовершенством конструктивных форм, большой материалоемкостью сооружений. Следует отметить, что эффект от внедрения методов оптимального проектирования конструкций (ОПК) тем выше, чем сложнее проектируемая конструкция, и величина его может быть в отдельных случаях значительна [106]. ОПК сохраняет свое значение при разработке новых транспортных и строительных сооружений еще и потому, что снижение затрат материалов уменьшает расход энергии, уровень загрязнения среды и интенсивность эксплуатации минеральных ресурсов [97].

Данное направление в теории проектирования инженерных сооружений и строительной механике получило в последнее время интенсивное развитие. Число публикаций, посвященных оптимальному проектированию, весьма велико и продолжает возрастать. В последние десятилетия сформировались новые научные направления в проектировании оптимальных конструкций, получены значительные результаты, важные в теоретическом и прикладном отношениях.

Большой вклад в развитие теории ОПК внесли отечественные ученые Н.В.Баничук, А.И.Виноградов, Л.Н.Воробьев, Ю.Б.Гольдштейн, Б.В.Гринев, В.А.Киселев, В.А.Комаров, И.Б.Лазарев, Л.С.Ляхович, В.П.Малков, Д.А.Мацюлявичюс, Ю.В.Немировский, Е.Л.Николаи, Ю.М.Почтман, И.М.Рабинович, КХА.Радциг, А.Р.Ржаницын, А.П.Сейранян, Н.Д.Сергеев, Н.Н.Складнев, А.Ф.Смирнов, В.А.Трошпшй, А.П.Фипипшт, А.А.Чираг, и другие Пррди зарубежных ученых наибольший вклад внесли Я.Арора, З.Васютинский, Д.Келлер, М.Леви, З.Мруз, Ф.Ниордсон, Н.Ольхофф, ВЛрагер, Д.Рожваны, Д.ТеЙлор, М.Тернер, Э.Хог, Р.Шилд и другие.

В трудах вышеперечисленных ученых заложены не только основы теории ОПК, но и получено решение целого ряда задач, предложено много новых эффективных методов и алгоритмов решения задач оптимизации.

Достаточно полные обзоры исследований, посвященных задачам оптимального проектирования различных типов конструкций, даны в работах В.В.Болотина, И.И.Гольденблата и А.Ф.Смирнова [13], А.И.Виноградова, О.П.Дорошенко и И.С.Храповицкого [20], Ф.Ниордсона и П.Педерсена [73], В. Прагера [88], М.И.Рейтмана и Г.С.Шапиро [94], Н.Д.Сергеева и А.И.Богатырева [105], В.А.Троицкого и Л.В.Петухова [Ш], Э.Хога и Я.Ароры [115], С.Чжу и В.Прагера [120] Герасимова Е.Н., Почтмана Ю.М. и Скалозуба В.В. [26], Круглова А.И. и Лазарева И.Б. [47], Образцова И.Ф. и Васильева В.В. [75], Почтмана Ю.М. и Харитона Л.Е. [87] и других.

Заметим, что первоначально решение задач оптимального проектирования стержневых конструкций проводилось с использованием методов классического вариационного исчисления. Однако они позволяли решать лишь частные задачи ОПК. Появление в середине прошлого века вычислительной техники и ее применение к решению задач оптимизации привело к интенсивному развитию методов математического программирования, которые позволили ставить и решать все более сложные задачи расчета и оптимизации конструкций.

Главная альтернатива методам математического

программирования применительно к оптимизации конструкций появилась в последние десятилетия в виде методологии критериев оптимальности. Сущрствпнннм моментом при разработке- МСТОДОБ, основанных на критериях оптимальности, было использование преимуществ, связанных с особыми свойствами оптимальных конструкций.

Известно (Е.Л. Николаи, А.Ф. Смирнов, А.И. Виноградов, Н. Ольхофф и др.), что системы наименьшего веса обладают особыми свойствами. Эти свойства зависят от класса сооружений, типа варьируемых параметров и набора ограничений. В настоящее время свойства систем минимального веса и соответствующие им критерии оптимальности выявлены только для небольшого числа частных случаев.

Выявленные свойства могут использоваться как критерии систем наименьшего веса и служить основой для построения методов их синтеза. При этом задача о поиске минимума заменяется задачей о синтезе систем с заранее заданными свойствами. Кроме того, такая постановка не только позволяет создавать эффективный вычислительный алгоритм, но и с высокой степенью достоверности оценивать уровень приближения полученного решения к оптимальному.

В диссертации рассматриваются особые свойства стержневых систем наименьшего веса и разработаный на их основе метод синтеза таких систем.

Диссертация выполнена на кафедре строительной механики Томского государственного архитектурно-строительного университета.

Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, заключения и списка использованной литературы.

В первой главе производится анализ современного состояния вопросов теории ОПК. Анализируются традиционные постановки задач оптимизации в виде задач математического программирования. Рассматриваются работы, посвященные особым свойствам стержней наименьшего пега На пгнпве приведеннпгп янапича формупируютг.я цели и задачи исследования.

Во второй главе формулируются особые свойства стержней наименьшего веса при учете разнородных ограничений (по прочности, устойчивости и на величину первой частоты собственных колебаний).

Третья глава посвящена выбору и обоснованию дискретной модели расчета стержневых систем, а также изложению основной идеи метода последовательных приближений реализации особых свойств стержневых систем наименьшего веса при их синтезе. Приводится алгоритм реализации метода при действии различных вариантов нагрузок и разнородных ограничениях.

В четвертой главе исследуются вопросы сходимости и точности метода синтеза при различных сочетаниях ограничений (ограничения по прочности, устойчивости, на величину первой частоты собственных колебаний).

В пятой главе иллюстрируются некоторые возможности метода синтеза стержневых систем наименьшего веса на основе реализации их особых свойств. Кроме того, показаны возможности использования разработанного метода синтеза для оценки решений, полученных другими методами.

В заключении приводятся основные выводы по результатам проведенной работы.  

Подобные работы
Шабалов Иван Павлович
Разработка научных основ, создание и реализация ресурсосберегающих технологий производства толстолистового проката с повышенными потребительскими свойствами для металлических конструкций
Масленников Алексей Анатольевич
Методы реализации семантических свойств данных в объектных доменно-ориентированных моделях
Кравец Владислав Николаевич
Развитие научных методов проектирования и их реализация с целью совершенствования эксплуатационных свойств колесных машин
Миронов Евгений Владимирович
Структура и свойства ультрадисперсных алмазосодержащих порошков, полученных методом детонационного синтеза
Подборский Павел Эдуардович
Совершенствование методов синтеза систем управления электроприводами поворотных механизмов карьерных экскаваторов
Чепелев Станислав Аркадьевич
Методы синтеза систем автоматизированного управления технологическими процессами производства и переработки синтетических каучуков в нештатных ситуациях
Шалаев Александр Яковлевич
Разработка методов синтеза систем тестового поиска дефектов периферийных управляющих устройств в электронных коммутационных узлах
Лаптев Сергей Владимирович
Синергетический метод синтеза нелинейных систем иерархического управления теплоэнергетическими процессами
Бессарабов Михаил Васильевич
Разработка и исследование метода структурного синтеза систем автоматического управления технологическими процессами
Нгуен Фыонг
Метод синергетического синтеза систем управления продольным движением самолетов-амфибий в условиях значительного морского волнения

© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net