Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских и украинских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Энергетические системы и комплексы

Диссертационная работа:

Тюрина Элина Александровна. Комплексные исследования технологий получения ИЖТ и электроэнергии из твердого и газообразного топлива : Дис. ... д-ра техн. наук : 05.14.01 : Иркутск, 2004 257 c. РГБ ОД, 71:05-5/593

смотреть содержание
смотреть введение
Содержание к работе:

Стр.

ВВЕДЕНИЕ 5

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ПЕРСПЕКТИВЫ ПРОИЗВОДСТВА
ИЖТ, ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
20

1.1. Современное состояние технологий переработки твердого и

газообразного топлива 20

  1. Традиционные и перспективные сферы применения метанола 35

  2. Состояние и перспектива развития мирового рынка метанола 42

  3. Свойства метанола и диметилового эфира 47

2. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ КОМПЛЕКСНЫХ ТЕХНИКО-
ЭКОНОМИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ ЭТУ СИНТЕЗА ИЖТ И
ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
50

2.1. Методический подход к решению задачи комплексных

технико-экономических исследований ЭТУ синтеза ИЖТ 50

  1. Проблемы создания эффективной математической модели ЭТУ 53

  2. Критерии экономической эффективности сопоставляемых вариантов 59

  3. Условия сопоставимости вариантов ЭТУ 68

3. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
ЭНЕРГОТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УСТАНОВОК СИНТЕЗА
МЕТАНОЛА
71

  1. Технологическая схема установки синтеза метанола 71

  2. Моделирование основных процессов и элементов ЭТУ 79

  1. Математическая модель блока газификации 80

  2. Математическая модель энергетического блока 83

  3. Математическая модель блока синтеза 85

  4. Алгоритм расчета адиабатных зон реактора синтеза 90

3.3. Математическое моделирование установки в целом 97

4. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
ЭНЕРГОТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УСТАНОВОК СИНТЕЗА
ДИМЕТИЛОВОГО ЭФИРА
103
4.1,
Технологическая схема ЭТУ синтеза диметилового эфира из

природного газа 104

Иркутск-2004

ИСЭМ СО РАН ИМ Л А. МЕЛЕНТЬЕВА

  1. Математическая модель реактора синтеза ДМЭ 107

  2. Определение функции Гиббса 114

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭТУ СИНТЕЗА

ИЖТ И ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ 116

5.1. Исследования ЭТУ синтеза метанола на угле 116

  1. Исходная информация для технико-экономических исследований ЭТУ 116

  2. Результаты исследований ЭТУ синтеза метанола на угле 117

  1. Исследования ЭТУ синтеза метанола на природном газе 129

  2. Сопоставление эффективности технологий комбинированного производства метанола и ДМЭ из природного газа 140

  3. Использование газа подземной газификации угля для

производства метанола и электроэнергии 145

ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ЭНЕРГОТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ

УСТАНОВОК В УСЛОВИЯХ СЛУЧАЙНОГО ХАРАКТЕРА

ИСХОДНОЙ ИНФОРМАЦИИ 153

  1. Постановка задачи 153

  2. Подход к решению задачи оптимизации ЭТУ в условиях неопределенности 155

  3. Пример оптимизации ЭТУ синтеза метанола в условиях

случайного характера исходной ИНФОРМАЦИИ 161

ЭНЕРГОТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЕРЕРАБОТКА УГЛЯ И
ПРИРОДНОГО ГАЗА В ИЖТ КАК БАЗОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ДЛЯ
ДАЛЬНЕГО ТРАНСПОРТА ЭНЕРГИИ
168

  1. Постановка задачи 168

  2. Математическое моделирование элементов трубопроводных систем 171

  1. Линейный участок трубопровода 171

  2. Компрессоры природного газа и насосы для перекачки

ИЖТ 174

7.3. Оптимизационные технико-экономические исследования
трубопроводного транспорта природного газа и ИЖТ 175

  1. Определение капитальных вложений в трубопровод 175

  2. Постановка задачи оптимизации трубопроводов 176

  3. Исходные данные 178

Иркутск-2004

ИСЭМ СО РАН ИМ Л А МеЛентьев\

7.3.4. Результаты оптимизации трубопроводов природного газа и

ИЖТ 181

7,4. Результаты сравнительных исследований технологий
переработки энергоресурсов и дальнего транспорта
энергоносителей 185

7.5 Исследование чувствительности затрат на транспорт

природного газа и метанола к изменению капвложений в

трубопроводы 191

8. ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДОБЫЧИ,
ПЕРЕРАБОТКИ ЭНЕРГОРЕСУРСОВ И ТРАНСПОРТА
ЭНЕРГОНОСИТЕЛЕЙ
205

  1. Постановка задачи 205

  2. Математические модели элементов ТСДПТЭ 207

  1. Математическая модель разработки газового месторождения 208

  2. Математическая модель участка газопровода 213

  1. Подход к решению задачи оптимизации ТСДПТЭ 219

  2. Пример оптимизации ТСДПТЭ, включающей предприятия по переработке природного газа в ИЖТ 223

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 233

ЛИТЕРАТУРА 237

Иркутск - 2004

ИСЗМ СО РАН им Л А Мелентьева

Введение к работе:

Развитие мировой экономики характеризуется постоянным ростом потребления энергоресурсов, в первую очередь нефти и газа, остановить который не могут ни периодические взлеты цен на энергоносители, ни повсеместное развитие и внедрение энергосберегающих технологий [1, 2]. Только за период 1971-1995 гг. потребление увеличилось с 5 млрд. т условного топлива до 8,3 млрд. т у.т., в том числе нефти с 2,4 до 3,3 млрд. т у.т. и газа с 0,9 до 1,8 млрд. т у.т. [3]. Прогнозы развития мировой энергетики показывают, что эти тенденции сохранятся и в ближайшие годы, по крайней мере, в первой четверти нового столетия; Ожидается, что глобальное потребление энергоресурсов в ближайшие 20 лет возрастет на 60% [4]. Сопоставление запасов нефти, газа, угля и сложившейся в настоящее время структуры их мирового потребления приводит к выводу о необходимости постоянного увеличения масштабов использования угля в энергетике и промышленности.

Запасы твердых органических топлив составляют около 90% всех горючих ископаемых мира (без учета метаногидратов). Наша страна располагает более 40% мировых ресурсов твердых топлив, в первую очередь каменных и бурых углей. Распространение угля по ее территории неравномерно, порядка 80% запасов приходится на Сибирь. Будущее развитие топливно-энергетического комплекса (ТЭК) страны будет ориентировано на широкое привлечение потенциала углей, в первую очередь Сибирских бассейнов. Основными направлениями использования углей в настоящее время являются сжигание для производства тепла и электроэнергии в котельных и на тепловых электростанциях (ТЭС) и получение облагороженного твердого топлива, В дальнейшем к этим традиционным направлениям

ИСЭМ СО РАН им Л А Мрлрнтьева

использования углей должно добавиться получение искусственного жидкого топлива.

Учитывая, что сырьевая база мировой энергетики размещена крайне неравномерно, рост потребления энергоресурсов сопровождается увеличением объемов всех видов транспорта, в первую очередь трубопроводного -природного газа, железнодорожного — твердого топлива, морского — нефти и сжиженного природного газа и соответствующим ростом транспортных издержек. Особенную актуальность приобретает эта проблема в нашей стране с ее значительными запасами энергоресурсов и не менее значительными расстояниями до их потенциальных потребителей.

Указанные тенденции обусловливают повышенный интерес к технологиям получения искусственного жидкого топлива (ИЖТ) из твердого и газообразного. Переработка твердого и газообразного топлива в жидкое позволяет повысить потребительские свойства топлива, следовательно, его стоимость, расширить рынок сбыта. Кроме того, получение ИЖТ открывает возможность сократить транспортные издержки путем перехода от железнодорожного транспорта твердого топлива и трубопроводного - природного газа к более эффективному трубопроводному транспорту жидкого топлива.

Среди технологий крупномасштабного производства различных ИЖТ одной из наиболее перспективных является технология получения метанола (СНзОН) из синтез-газа, производимого в свою очередь из угля или природного газа. Это связано с высокой производительностью и селективностью каталитического процесса синтеза метанола, а также возможностью использования метанола как экологически чистого моторного и котельно-печного топлива. В то же время наряду с достоинствами метанолу как топливу присущи и недостатки, основные из которых - токсичность и низкая теплота сгорания (около 21000 кДж/кг). В настоящее время в мире проявляется повышенный интерес к новому энергоносителю - ди-

1ІРКУТСК-2004 6

ИСЭМ СО РАН им Л А Мелентьевл

метиловому эфиру (ДМЭ) [5]. При комнатной температуре и атмосферном
давлении диметиловый эфир - газ, но при давлении 6-8 атм легко сжижа-
ется и без труда помещается в топливные баки. Помимо известных пре
имуществ синтетических топлив (отсутствие ароматических углеводоро
дов, серы и полнота сгорания), диметиловый эфир характеризуется высо
ким цетановым числом (55-60 против 40-55 для нефтяного дизельного топ
лива), а также отсутствием сажи и оксидов азота в продуктах сгорания, что
особенно важно для крупных городов. Получаемый из ДМЭ бензин полно-
ф стью удовлетворяет требованиям последних евростандартов (EURO-4,

ULEV) [6]. Правительство Москвы приняло постановление о городской целевой программе использования ДМЭ в качестве дизельного топлива [7] с привлечением распределительной инфраструктуры сжиженного природ- t ного газа.

В связи с этим в последние годы стала интенсивно разрабатываться
технология получения диметилового эфира (СН3ОСН3), который не обла- '
w дает токсичностью и имеет более высокую теплоту сгорания (около 29000

кДж/кг), чем метанол. Значительные успехи достигнуты в исследовании * двухстадийного процесса получения диметилового эфира из синтез-газа: конверсии метана в синтез-газ (смесь оксидов углерода и водорода) и каталитического синтеза ДМЭ из синтез-газа [8].

Следует сказать, что при производстве как метанола, так и димети-
м лового эфира, выделяется значительное количество тепла и образуются го-

рючие отдувочные газы. Эффективным способом утилизации этих «энергоотходов» является комбинированное производство ИЖТ (метанола или ДМЭ) и электроэнергии в единой энерготехнологической установке (ЭТУ).

Большой интерес к исследованию энерготехнологических установок синтеза ИЖТ и производства электроэнергии определяется следующими причинами:

ИРКУТСК-2004

ИСЭМ СО РАН им Л А Ме-ПЕНТЪЕВА

возникновением существенных технических, экономических, экологических трудностей при крупномасштабном использовании низкосортных углей для производства электроэнергии на традиционных теплоэнергетических установках;

незначительным объемом вредных выбросов ЭТУ в атмосферу, обусловленным высокими технологическими требованиями к составу газа, используемого для синтеза ИЖТ;

> техническим и экономическим эффектом от комбинированного
ф производства электроэнергии и ИЖТ;

> перспективностью использования ИЖТ в качестве экологически чистого моторного и котельно-печного топлива, в качестве сырья для химических производств;

> техническими и экономическими преимуществами дальнего трубо
проводного транспорта ИЖТ по сравнению с транспортом природ
ного газа, а также простотой его железнодорожной и танкерной пе-

ревозки.

Таким образом, развитие процессов комбинированного производства ИЖТ и электроэнергии определяется экономической целесообразностью, технологической необходимостью и условиями охраны окружающей среды.

ЭТУ синтеза ИЖТ характеризуются высокой сложностью техноло-
* гических схем, многообразием физико-химических процессов, протекаю-

щих в элементах, а также практическим отсутствием значительного опыта их проектирования. Основной путь исследования этих установок - математическое моделирование и проведение технико-экономических исследований на моделях.

Кроме этого, оценка экономической эффективности переработки газа и угля в ИЖТ будет не полной, если не учесть эффект, получаемый за счет снижения транспортных затрат при переходе от транспорта газа или угля к

Иркутск-20О4

ИСЭМСОРАНии Л A МеЛЕНТЪЕВА

транспорту ИЖТ. Это приводит к необходимости корректно сопоставлять (с применением одинаковых моделей и цен) транспорт природного газа и ИЖТ.

Как правило, в том числе на востоке России, развитие добычи и транспорта природного газа происходит в рамках единой газотранспортной системы. Для этой системы вопросы динамики добычи газа на отдельных месторождениях и динамики ввода звеньев трубопроводной сети должны решаться согласованно. Включение в такую систему предприятий по производству ИЖТ и трубопроводов для его транспорта существенно усложняет задачу моделирования и оптимизации такой системы и требует специальных методических разработок.

Решение отдельных аспектов указанных выше проблем привлекает внимание ученых как в нашей стране, так и за рубежом.

Вопросам моделирования и исследования энергетических и химико-технологических установок посвящено большое количество работ. Значительный опыт математического моделирования и оптимизации процессов и схем теплоэнергетических установок накоплен в ИСЭМ СО РАН в работах Левенталя Г.Б., Попырина Л.С., Клера A.M. и др.[9-20].

Большой комплекс исследований в области оптимизации процессов и конструкций турбомашин и автоматизации их проектирования проведен в Институте проблем машиностроения АН Украины в работах Шубенко-Шубина Л.А., Палагина А.А. и коллег [21-25]. Интересной в этом направлении представляется методология Алемасова В.Е., Дрегалина А.Ф. в области математического моделирования аэротермохимических процессов в энергоустановках, реализованная в автоматизированной системе моделирования (АСМ) высокотемпературных процессов [26].

В работе Вульмана Ф.А., Хорькова Н.С. [27] предложено построение математических моделей теплоэнергетических установок (ТЭУ) на основе принципов модульного программирования. Принципы технико-

ИСЭМ СО РАН ИМ Л А Мелентърва

экономической оптимизации циклов и схем теплоэнергетических блоков ТЭС изложены в работе Андрющенко А.И. и соавторов [28]. Подход, базирующийся на сочетании аналитических методов оптимизации с математическим моделированием энергоустановок атомных электростанций, представлен в работе Андреева П.А., Гринмана М.И., Смолкина Ю.В.[29].

В химической технологии наибольшие достижения в области методов математического моделирования и оптимизации химического оборудования и химических производств отражены в работах школы Кафарова В.В., Полака Л.С., Островского Г.М. и др. [30-34].

Интересные результаты расчетных исследований, проектных разработок и испытаний опытно-промышленных установок, используемых в качестве исходных данных для проектирования ТЭС с энерготехнологическими паротурбинными и парогазовыми блоками, представлены в работе '"' сотрудников Саратовского государственного технического университета Андрющенко А.И., Попова А.И. [35]. В этом же направлении выполнены * комплексные исследования экологически перспективных энерготехнологических блоков электростанций с новыми технологиями использования & углей в Новосибирском государственном техническом университете Нозд-ренкоГ.В. [36].

Оригинальный подход к долгосрочному прогнозированию энергетических технологий, основанный на сочетании технико-экономического исследования схем и циклов конкурирующих установок и их системной эффективности с физико-химическим анализом процессов превращения вещества топлива, изложен в работах Кагановича Б.М., Филиппова СП. [37-40].

Вопросы моделирования и исследования процессов энерготехнологической переработки низкосортных топлив стали привлекать значительное внимание специалистов в области энергетических и химических про-

ИОМ СО РАН ИЧ Л А МЕЛЕНТЬРВА

изводств в период нефтяного кризиса 70-х, хотя и нашли меньшее отражение в литературе.

В этом направлении известны работы как у нас в стране: в Энергетическом институте (ЭНИН), Институте горючих ископаемых (ИГИ), Институте высоких температур (ИВТ) РАН, Научно-исследовательском и про-ектно-конструкторском институте по проблемам развития Канско-Ачинского угольного бассейна (КАТЭКНИИуголь) [41-45], так и за рубежом [46-48].

В течение значительного времени -в ИСЭМ СО РАН ведутся работы по математическому моделированию и технико-экономическим- исследованиям ЭТУ синтеза метанола [49-59, 174-176].

Сложные вопросы математического моделирования, оптимизации трубопроводных и других гидравлических систем уже давно решаются с применением теории гидравлических цепей, основные положения которой заложены и развиты в работах Хасилева В.Я., Меренкова АЛ., Сенновой Е.В. и др. [60-63]. В рамках этой теории решен ряд принципиальных вопросов анализа режимов, оптимального синтеза и идентификации параметров систем тепло-, нефте- и газо- снабжения [64, 65].

Совместное использование принципов термодинамики, моделей и методов теории гидравлических цепей дало возможность оценки пределов энергетического и экологического совершенствования технологий трубопроводного транспорта различных энергоносителей, представленной в работах Кагановича Б.М. и соавторов [66, 67].

Общие алгоритмы математических описаний и оптимизации систем транспорта газа, основанные на методах линейного программирования, опубликованы в работах Сухарева М.Г., Ставровского Е.Р. [68-70].

В работе Галиуллина В.Г., Леонтьева Е.В. [71] используется метод оптимизации параметров магистральных газопроводов, основанный на

Иркутск-2004 И

ИСЭМ СО РАН ИМ Л А Мелентьеэа

идее использования обобщенных комплексов, включающих в себя технические и технико-экономические исходные данные.

Работы по сравнительной эффективности транспорта различных энергоресурсов до конечных потребителей опираются в основном на экономические оценки с применением аналитических или упрощенных линейных зависимостей [72, 73].

Анализ проводимых исследований в отмеченных направлениях позволяет выявить некоторые нерешенные вопросы, которые возникают при комплексном рассмотрении систем добычи, переработки энергоресурсов и транспорта энергоносителей.

Работы, связанные с переработкой энергоресурсов в ИЖТ, в основном, посвящены экспериментальному и теоретическому изучению новых технологических высокоинтенсивных процессов переработки угля, опытно-промышленной проверке методов. Выбору обоснованных схем и параметров экологически перспективных энерготехнологических установок с новыми технологиями использования энергоресурсов, определению областей их экономической эффективности с применением подробных математических моделей не было уделено достаточного внимания.

В задачах оптимизации систем транспорта энергоносителей часто не учитывается нелинейный характер зависимостей, не проводится оптимизация пропускных способностей трубопроводов. Кроме того, не учитывается важный фактор оптимального режима разработки конкретного месторождения в системе добычи и переработки энергоресурсов и транспорта энергоносителей с учетом динамики.

Анализ выполненных работ позволяет сделать вывод об актуальности комплексного подхода к исследованию технических систем добычи, переработки и транспорта энергоносителей (ТСДПТЭ), содержащих в своем составе предприятия по переработке природного газа в ИЖТ и сие-

ИСЭМ СО РАН ИМ. Л А. Меленгъева

темы транспорта ИЖТ, на основе согласованной системы математических моделей входящих в нее элементов и исходных данных.

Таким образом, основной целью работы является разработка методических подходов, математических моделей и методов для комплексного решения следующих взаимосвязанных задач для оценки условий широкомасштабного вовлечения ИЖТ в энергетику страны. Выбор оптимальных технологий переработки угля и природного газа

в ИЖТ, схем и параметров реализующих их установок. а Выбор оптимальных технологий дальнего транспорта ИЖТ. а Согласованная оптимизация технических систем добычи, переработки энергоресурсов и транспорта энергоносителей. В итоге решения этих задач в диссертации впервые получены, составляют предмет научной новизны и выносятся на защиту следующие наиболее важные результаты.

  1. Методика математического моделирования энерготехнологических установок синтеза ИЖТ и производства электроэнергии и разработанные на ее основе математические модели ЭТУ синтеза метанола и ДМЭ на угле и природном газе.

  2. Постановка и методический подход к решению задачи комплексных технико-экономических исследований ЭТУ синтеза ИЖТ и производства электроэнергии при различных условиях их функционирования.

  3. Метод решения задачи оптимизации параметров энерготехнологических установок с учетом случайного характера исходных данных, основанный на принятии в качестве целевой функции критерия эффективности с заданным уровнем обеспеченности.

  4. Постановка и решение задачи нелинейной оптимизации пропускных способностей трубопроводов ИЖТ на основе их математических моделей.

ИГЭМ СО РАН им Л А Мемнтьёв*.

  1. Методический подход к оценке сравнительной эффективности дальнего транспорта различных энергоносителей с учетом затрат на их переработку.

  2. Методика математического моделирования элементов ТСДПТЭ, включающих энерготехнологические установки по переработке природного газа и угля в ИЖТ, газовые месторождения, элементы систем транспорта энергоносителей с учетом нелинейности, дискретности и развития в динамике и математические модели элементов ТСДПТЭ и системы в целом, построенные на её основе,

  3. Комплексный подход к проблеме использования ИЖТ в энергетике страны, состоящий в согласованной оптимизации ТСДПТЭ, содержащей в своем составе предприятия по добыче природного газа, предприятия синтеза ИЖТ и системы транспорта энергоносителей, учитывающий нелинейный характер технологических процессов, дискретный характер некоторой части технико-экономической информации, развитие ТСДПТЭ в динамике с выделением нескольких расчетных интервалов времени. >

  4. Практические результаты, полученные на базе разработанных методов и моделей:

оптимизации ЭТУ синтеза метанола или ДМЭ и производства электроэнергии при различных условиях функционирования;

оптимизации ЭТУ синтеза метанола в условиях неопределенности функционирования;

оптимизации пропускных способностей трубопроводов ИЖТ;

сравнительной эффективности дальнего транспорта различных энергоносителей с учетом затрат на их переработку.

9. Пример оптимизации ТСДПТЭ, содержащей в своем составе ЭТУ
синтеза ИЖТ и системы трубопроводного транспорта ИЖТ.

Иркутск-2004 14

ИСЗМ СО РАН ИМ Л А МЕЛЕНТЪГВА

Практическая ценность работы. Разработанные методики, методические подходы, математические модели, алгоритмы и программы расчета позволяют получать' оптимальные схемно-параметрические решения по технологиям производства ИЖТ из угля и природного газа, технологиям транспорта ИЖТ, структуре и динамике развития ТСДПТЭ, которые включают подсистемы производства и транспорта ИЖТ. Полученные с использованием представленных разработок технико-экономические показатели ЭТУ и систем транспорта ИЖТ могут служить информационной базой для обоснования рациональных масштабов вовлечения в топливно-энергетический баланс страны и объёмов экспорта ИЖТ из углей и природных газов крупных месторождений России.

Методические результаты диссертационной работы получили практическую реализацию в работах ИСЭМ СО РАН, ИНХС РАН и МЕТА-НОЛПРОЕКТа по технико-экономическим исследованиям ЭТУ производства метанола и электроэнергии. На базе разработанных методов1 и моделей были проведены исследования, результаты которых нашли отражение в материалах: «Программа развития энергетики Восточно-Сибирского района», 1992-1993; «Комплексные исследования перспективных технологий для малой энергетики», 1994; «Концепция развития нефтегазовой промышленности восточных регионов России и изучение возможности экспорта углеводородных ресурсов в страны АТР», 1998 г.; «Разработка комплексной программы «Развитие топливно-энергетического комплекса Восточной Сибири и Дальнего Востока», 2000; «Концепция создания единой системы добычи и транспортировки нефти и газа Восточной Сибири и Дальнего Востока с выходом на рынки стран тихоокеанского региона», 2001; и др.

Апробация работы. Основные положения работы докладывались и обсуждались на следующих заседаниях.

ИСЭМ СО РАН ИМ Л A MFJIFHTbEB*

S Международная конференция «Восточная энергетическая политика России и проблемы интеграции в энергетическое пространство Азиатско-Тихоокеанского региона», 22-26 сентября, 1998, Иркутск, Россия.

S 4th International Conference on Northeast Asian Natural Gas Pipeline, 1998, Ulan-Bator, Mongolia.

J Second international conference on a World Energy System, May 19-22, 1998, Toronto, Ontario, Canada.

* 5 International Conference on Northeast Asian Natural Gas Pipeline, 25-27 July 1999, Yakutsk.

S Семинар вузов Сибири и Дальнего Востока, институтов СО РАН по теплофизике и теплоэнергетике, посвященного памяти академика С.С. Кутателадзе, 6-8 октября, 1999, Новосибирск.

S Международная конференция «Физико-технические проблемы Севе
ра», 10-11 июля, 2000, Якутск. *

S International Conference «Energy Integration in Northeast Asia: Perspectives for the Creation of Interstate Electric Power Systems»," September 21-22, 2000, Irkutsk, Russia.

S Всероссийская научно-практическая конференция «Проблемы использования Канско-Ачинских углей на электростанциях», 21-23 ноября, 2000, Красноярск.

V Всероссийская конференция «Энергетика России в 21 веке: проблемы и научные основы устойчивого и безопасного развития», 14-17 сентября, 2000, Иркутск.

S The 6th International Conference on Northeast Asian Natural Gas Pipeline: Multilateral Cooperation, September 17-19, 2000, Irkutsk, Russia.

S 12-ая Байкальская международная конференция «Методы оптимизации и их приложения», 24 июня-1 июля, 2001, Иркутск.

Иркутск-200+ 16

ИСЭМ СО РАН им Л Л Мелентьев*

S Третья Международная конференция «Энергетическая кооперация в
Северо-восточной Азии: предпосылки, условия, направления», 9-13
сентября, 2002, Иркутск, Россия.
J 5-е Мелентьевские чтения «Системные исследования развития энер
гетики в рыночных условиях», 8-9 декабря, 2003, Звенигород и др.
Публикации. По теме диссертации опубликовано 25 работ, из них - 1
монография, главы в 6 монографиях, 8 статей в центральных изданиях, а
также в сборниках и трудах международных, всероссийских симпозиумов,
ф конференций и семинаров.

Личный вклад. Диссертантом разработано лично или при активном участии большинство из представленных методических подходов, математических моделей, алгоритмов и программ расчета. Те части исследований, которые проводились в сотрудничестве, или использованные наработки других авторов, отмечены при описании содержания глав. Все практические результаты получены лично автором. Несомненный вклад в работу научного консультанта, который на начальных этапах исследовании был идейным и практическим организатором работ и впоследствии своими ценными замечаниями и плодотворным обсуждением помогал в вопросах решения поставленных проблем.

Состав и объем работы. Диссертация состоит из введения, 8 глав, за
ключения, списка литературы из 177 наименований. Общий объем - 257
I страниц, из них 236 страниц основного текста, 41 таблица, 30 рисунков.

Во введении кратко обоснована актуальность темы диссертации, сформулированы цели и задачи исследования, отмечены элементы новизны полученных результатов и перечислены положения, выносимые на защиту.

Подобные работы
Морозова Екатерина Александровна
Разработка и исследование технологии эмульгирования мазута с целью оптимизации режимов горения в топке для повышения надежности, экономичности и экологической безопасности энергетических котлов
Хомкин Константин Александрович
Экспериментальные исследования в обоснование технологии комплексной переработки органических отходов и природного газа в водород и углеродные материалы
Щинников Павел Александрович
Исследование энергоблоков ТЭС с новыми технологиями топливоиспользования
Втюрин Юрий Николаевич
Разработка и исследование технологий и оборудования подготовки, подачи топлива в разомкнутых пылесистемах и новых установках экологически чистого сжигания угля
Галлямов Ринат Талгатович
Разработка технологии получения и исследование свойств уплотнительных срабатываемых покрытий на основе стабилизированного диоксида циркония
Шуменко Владимир Владимирович
Разработка технологии получения и исследование свойств электродных материалов на основе вольфрама для интенсивных источников света
Хоменко Лариса Петровна
Исследование и технология получения кобальта электроэкстракцией из водных растворов кобальта и марганца
Ершов Владимир Александрович
Исследование и разработка технологии получения алюминия с применением глинозема из боксита Средне-Тиманского месторождения
Строителев Дмитрий Викторович
Исследование и разработка технологии получения сварочно-наплавочных порошковых проволок для повышения эксплуатационных свойств рабочих поверхностей восстанавливаемых деталей
Петраков Олег Викторович
Исследование и разработка технологии получения биметаллических отливок прокатных валков с высокой эксплуатационной стойкостью рабочего слоя

© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net