Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Колесные и гусеничные машины

Содержание текущего раздела:
Рязанцев Виктор ИвановичПрогнозирование устойчивости движения автомобиля с активно управляемым схождением колес2008  
Салолыкин Михаил ФедоровичСовершенствование методов оценки нагруженности силовых элементов трансмиссии гусеничного трактора2008  
Тумасов Антон ВладимировичРазработка методики расчетной оценки пассивной безопасности кузовов и кабин автомобилей при опрокидывании2008  
Швеёв Андрей ИвановичПовышение долговечности разжимных кулаков тормозной системы автомобиля на основе разработанного метода реновации2008  
Ага Никита ВладимировичРазработка методов расчета показателей качества нелинейных виброзащитных систем автомобиля с учетом многообразия условий эксплуатации2007  
Альскейф КамальДинамика двухосной полноприводной колесной машины с вариаторами в раздаточной коробке2007  
Васильев Владимир АндреевичСнижение потерь энергии в гибридном приводе автомобиля за счет уменьшения влияния пульсационной составляющей крутящего момента ДВС и применения рациональной схемы2007  
Вдовин Денис СергеевичРазработка методики проектирования несущих систем колесных машин, выполненных с использованием сварных точечных и клеесварных соединений2007  
Дейниченко Елена МихайловнаПовышение топливной экономичности сельскохозяйственного трактора с гидродинамической силовой передачей при работе на частичных режимах2007  
Донато, Игорь ОлеговичТеоретическое и экспериментальное обоснование повышения проходимости колесных машин по снегу2007  
Козубский Андрей МихайловичСнижение вибронагруженности на рабочем месте оператора-водителя колесной машины2007  
Кристальный Сергей РобертовичКритерии оценки автотранспортных средств, оснащенных противобуксовочными системами2007  
Ларин Василий ВасильевичМетоды прогнозирования и повышения опорной проходимости многоосных колесных машин на местности2007  
Мавлеев Ильдус РифовичРазработка рациональных схем и конструкций высокомоментных гидромеханических вариаторов для транспортных средств2007  
Монин Илья АлексеевичПовышение уровня проходимости амфибийно-вездеходных транспортных средств путем использования нетрадиционных пневмодвижителей сверхнизкого давления2007  
Овчинников Валерий АлександровичМетод автоматизированного проектирования ударопрочных автомобильных конструкций2007  
Омран КахтанПрогнозирование вибрационной безопасности автомобиля с вторичной системой подрессоривания кузова из полимерных композиционных материалов2007  
Русаков Сергей СергеевичРазработка методики оптимизации передаточных чисел механической ступенчатой трансмиссии легкового автомобиля с учетом режимов работы его двигателя2007  
Соколов-Добрев Николай СергеевичРазрабокта методов анализа и снижения динамической нагруженности силовых передач гусеничных сельскохозяйственных тракторов2007  
Соколов-Добрев Николай СергеевичРазработка методов анализа и снижения динамической нагруженности силовых передач гусеничных сельскохозяйственных тракторов2007  
Стрелков Максим НиколаевичРазработка методики исследования взаимосвязанных колебаний подвески и трансмиссии легкового автомобиля2007  
Фараджев Физули АташевичМногокритериальный выбор рациональных вариантов конструктивно-технологических решений рам автотранспортных средств на стадии проектирования2007  
Хамидуллин Радик ПланетовичСовершенствование конструкции гибридной энергосиловой установки параллельной компоновочной схемы за счет устранения жесткой кинематической связи между тепловым и электрическим двигателями2007  
Цыбунов Эдуард НиколаевичУлучшение устойчивости и управляемости автобуса большого класса за счет рационализации распределительного устройства гидравлического усилителя рулевого управления2007  
Шеломков Сергей АлександровичМетод управления мощностными потоками в электротрансмиссии полноприводной многоосной колесной машины2007  
Альдайуб ЗиядРазработка методики создания рам грузовых автомобилей минимальной массы, отвечающих требованиям по ресурсу, на стадии проектирования2006  
Баев Владимир ВалерьевичВлияние параметров рулевого управления на самоповорот управляемых колес автомобиля с АБС в режиме экстренного торможения2006  
Блохин Александр НиколаевичРазработка методики поиска рациональных передаточных чисел трансмиссии с учетом эксплуатационных свойств и назначения автомобиля2006  
Болдорев Андрей ГригорьевичМетод оценки энергетических затрат при функционировании всеколесного рулевого управления многоосных колесных машин на стадии проектирования2006  
Борисевич Владимир БорисовичНаучные основы моделирования и управления технологическими машинами на грунтах со слабой несущей способностью2006  
Буторин Василий АлександровичОбоснование и разработка рациональных схем многопоточных комбинированных передач колесных машин2006  
Власенко Сергей АлександровичДинамическая модель прямолинейного движения легкого транспортного средства с автоматическим клиноременным вариатором с учетом неидеальности ремня2006  
Воробьёв Вениамин ВениаминовичСовершенствование конструкционных параметров инерционно-фрикционного амортизатора подвески АТС2006  
Гусев Сергей АртуровичПовышение эффективности работы бульдозеров на радиоактивно зараженной местности защитой операторов узлами машины2006  
Дзиов Руслан ЭльбрусовичУлучшение разгонных свойств и топливной экономичности легковых автомобилей с гидромеханической передачей2006  
Зыков Сергей НиколаевичРазработка методик прочностного анализа при создании новых и модернизации выпускаемых кузовов легкового и малотоннажного грузового автомобилей2006  
Ившин Константин СергеевичВыбор параметров и дизайнерское проектирование легковых автомобилей особо малого класса (квадрициклов) с комбинированной энергосиловой установкой2006  
Калачев Сергей МарковичЭкспериментально-расчетный метод контроля качества работы гасящих устройств подвески автомобиля2006  
Крутолапов Виталий ЕвгеньевичМетод улучшения виброакустических характеристик кузова легкового автомобиля применением вибродемпфирующих материалов2006  
Лазарева Анна НиколаевнаРазработка методики расчета базовых параметров и характеристик гибридной энергосиловой установки параллельной компоновочной схемы для легкового автомобиля2006  
Матвеев Денис ВикторовичРазработка технологии расчета системы отопления и вентиляции легкового автомобиля2006  
Морозов Сергей АнатольевичУгловые параметры качения управляемых колес как фактор повышения устойчивости движения и снижения нагруженности передней оси грузового автомобиля2006  
Петров Роман ЛеонидовичЭкологическая безопасность автомобилей ВАЗ в полном жизненном цикле2006  
Прочко Евгений ИгнатьевичМетоды построения систем силовых гидрообъемных приводов колес полноприводных автомобилей2006  
Федин Алексей ПавловичОбеспечение адекватности моделирования рабочих процессов элементов автомобиля при испытаниях на виртуально-физических стендах-тренажерах2006  
Ходес Иосиф ВикторовичМетодология прогнозирования управляемости колесной машины2006  
Шайхутдинов Илнар ФанилевичФормирование параметров конкурентоспособного грузового автомобиля на стадии разработки технического задания2006  
Эйдман Артем АркадьевичПовышение проходимости полноприводного автомобиля за счет реализации максимальной силы тяги колесного движителя с помощью гидрообъемного силового привода колес2006  
Абдулов Сергей ВладимировичПовышение динамических характеристик гидромеханической трансмиссии транспортной машины на основе оптимизации управления переходными процессами2005  
Арав Борис ЛьвовичПовышение эффективности колесных и гусеничных машин совершенствованием и стабилизацией характеристик моторно-трансмиссионных установок2005  

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6]

© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net