Электронная библиотека Веда
Цели библиотеки
Скачать бесплатно
Доставка литературы
Доставка диссертаций
Размещение литературы
Контактные данные
Я ищу:
Библиотечный каталог российских диссертаций

Вы находитесь:
Диссертационные работы России
Технические науки
Колесные и гусеничные машины

Содержание текущего раздела:
Филькин, Николай МихайловичОптимизация передаточных чисел и количества ступеней трансмиссии легкового автомобиля1990  
Холл Йожеф ЛаслоУлучшение тормозных качеств городского автобуса путем применения модулирования тормозного сигнала.1990  
Хамов Игорь ВладимировичПовышение устойчивости легкового автомобиля при торможении путем применения противозаносных систем.1989  
Соцков Дмитрий АлексеевичПовышение активной безопасности автотранспортных средств при торможении1988  
Кретов, Андрей ВикторовичВыбор параметров и законов регулирования автоматического сцепления по критериям минимизации нагрузочных режимов трансмиссии1987  
Загородний Владимир ВладимировичРазработка и исследование автомобильной антиблокировочной тормозной системы нециклического действия.1985  
Тырловой, Сергей ИвановичРазработка поршней 4-х тактного дизеля с регулируемой степенью сжатия и анализ его динамических качеств1984  
Войтиков, Александр ВикторовичИсследование курсовой устойчивости колесного трактора класса 14 кН на склоне1979  
Артюшенко Анатолий ДмитриевичСоздание пневматической подвески сиденья для защиты тракториста от низкочастотных колебаний, обоснование и выбор её оптимальных параметров  
Барвинок Владимир ГригорьевичРазработка рекомендаций по оптимизации режимов работы двигателя и трансмиссии городского автобуса  
Булавкин Александр СергеевичОсобенности совместного использования дисковых и барабанных тормозных механизмов на легковых автомобилях  
Ватолин Александр КуприяновичПути снижения лобового сопротивления большегрузных автомобилей на основе исследований моделей в аэродинамических трубах  
Гудков Александр ВасильевичСнижение нагрузок в трансмиссии автомобиля, вызываемых крутильными колебаниями  
Дзоценидзе Давид ДавидовичРазработка методов оптимизации показателей устойчивости управляемого движения автомобилей относительно заданной траектории  
Евграфов Анатолий НиколаевичМетодологические основы аэродинамического проектирования магистральных автопоездов  
Евсюкова Татьяна НиколаевнаОценка долговечности резинометаллических шарниров тракторных гусениц  
Журавлев Александр АнатольевичСовершенствование оценки технического уровня и качества грузовых автотранспортных средств  
Зарщиков Александр МихайловичВлияние изменения нормальной нагрузки колеса на эффективность работы антиблокировочной тормозной системы автомобиля  
Кириенко Николай МаксимовичИсследование и разработка средств и методов испытаний защитных устройств (кабин) тракторов с шарнирно-сочлененной рамой  
Киршин Виктор ГеоргиевичСнижение динамических нагрузок в системе "двигатель-трансмиссия-ходовая часть" автомобилей-самосвалов с колесной формулой 6x4  
Кисуленко Борис ВикторовичПовышение устойчивости движения автопоездов выбором масс их звеньев  
Комаров Виталий ВасильевичРазработка и исследование системы автоматического управления бесступенчатой клиноременной передачей автомобиля особо малого класса  
Коноплев Владимир НиколаевичОценка однородности грузовых автомобилей массового производства при формировании и контроле их топливно-скоростных качеств  
Кочадзе Теймураз ПоликарповичСнижение нагруженности и металлоемкости рессорных подвесок сельскохозяйственных автомобилей типа 4*4 на основе анализа условий реальной эксплуатации  
Лубяной Николай НиколаевичОбоснование путей совершенствования управляемости колесных тракторов с гидрообъемным рулевым управлением  
Лялин Владимир ПетровичВыбор оптимальных геометрических параметров пар трения с целью улучшения характеристик теплового режима и работоспособности муфты сцепления трактора  
Майборода Олег ВладимировичПовышение надежности управления боковым движением автомобиля  
Малюгин Павел НиколаевичВозможности и пути улучшения устойчивости движения автомобиля при торможении  
Манашеров Борис ХаимовичРазработка средств, повышающих опорно-сцепные качества склоноходов портального типа  
Московкин Виктор ВладимировичСистемы методов для исследования и расчета топливной экономичности и скоростных свойств автомобиля  
Мухитдинов Акмал АнваровичВыбор режимов управления бесступенчатой передачи автомобиля  
Нгуен Ныок 0Повышение быстродействия пневматического тормозного привода автомобилей  
Никульников Эдуард НиколаевичРазработка методов экспериментально-расчетного определения режимов работы, путей повышения эффективности и снижения нагруженности автомобильных тормозных механизмов  
Оганесян Генрик МинасовичЗакономерности формирования нагрузок в механической и гидромеханической трансмиссиях гусеничного энергонасыщенного сельскохозяйственного трактора (на примере трактора ДТ-75С)  
Орлов Лев НиколаевичКомплексная оценка безопасности и несущей способности кабин, кузовов автомобилей, автобусов  
Парфенов Владимир НиколаевичРазработка методов расчета аэродинамического сопротивления движению и воздухообмена в салоне автобуса с кузовом вагонного типа  
Пекер Феликс ЛеонидовичДинамика торможения короткообразных автомобилей с гидравоическим тормозным приводом  
Полетаев Виктор АнатольевичОценка нагруженности и повышение долговечности гусеничных цепей с резинометаллическими шарнирами тракторов класса 3  
Попов Алексей ГеоргиевичПлавность хода скоростного гусеничного сельскохозяйственного трактора класса 3 с гидромеханической трансмиссией  
Попов Виктор СергеевичИсследование динамической нагруженности трансмиссии колесной машины с инерционной автоматической передачей на эксплуатационных режимах работы  
Раевский Виктор НиколаевичВыбор характеристики автоматического сцепления при применении в трансмиссии транспортного средства механизма свободного хода  
Ревин Александр АлександровичПовышение эффективности, устойчивости и управляемости при торможении автотранспортных средств. Том 2. Приложения  
Стерементарев Валентин АлександровичРазработка методов снижения вибраций и шума легковых автомобилей  
Тимофеев Сергей АнатольевичТеоретические основы выбора кинематических характеристик рулевого управления и подвески  
Троицкий Виктор ИгоревичСнижение износа шин управляемых колес обеспечением рационального соотношения углов их поворота при эксплуатации легкового автомобиля в условиях города (на примере автомобиля ГАЗ-24 "Волга")  
Узбеков Фуад МинировичОптимизация геометрических параметров кузова автомобиля по аэродинамическим характеристикам  
Файзуллаев Эркин ЗикруллаевичПовышение эффективности использования автопоезда по топливной экономичности и ресурсу двигателя  
Фисенко Игорь АлексеевичВыбор законов управления гидромеханической передачей легкового автомобиля с целью улучшения плавности переключения передач и снижения потерь мощности  
Харин Валерий ВасильевичУлучшение виброзащитных качеств сидений автомобилей общего назначения и высокой проходимости  
Хинов Йордан НинковМетодика целенаправленного формирования вибрационных характеристик автомобильных пневматических шин  

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6]

© Научная электронная библиотека «Веда», 2003-2013.
info@lib.ua-ru.net